Los terminales, tres en Cabedelo y uno en Vitória, se destinarán a la transferencia y almacenamiento de combustibles. El Gobierno Federal de Brasil realizará la concesión de cuatro áreas portuarias en el primer semestre de 2019. El decreto fue publicado en el Diario Oficial de la Unión el viernes 30 de noviembre por la Agencia Nacional de Transportes Acuáticos (ANTAQ). La subasta se realizará en la B3, Bolsa de Sao Paulo. La licitación prevé inversiones de US$51,5 millones como parte del Programa de Alianzas de Inversiones (PPI). De acuerdo con las reglas previstas en el decreto, las empresas / consorcios deberán presentar las propuestas escritas el día 19 de marzo de 2019. El día 22 de marzo se realizará la licitación. Se adjudicará el concurso quien ofrezca el mayor valor, que comenzará en US$0,26
Terminales a licitar
Puerto de Cabedelo: Son tres áreas con plazos de 25 años de arriendo. La AI-01 tiene 18.275 metros cuadrados de extensión y se exigirá un mínimo de 19.000 toneladas de capacidad estática de almacenamiento. El área AE-10 tiene 18.344 metros cuadrados y tiene previsto una inversión de US$9,4 millones. Para la atención de la capacidad estática de almacenamiento se prevén inversiones en tanques de acero al carbono de tejado fijo (sin fundación) y de una estación de descarga y de carga. El área AE11 tiene 20.465 metros cuadrados y presenta una capacidad estática de 12.962 metros cuadrados, tiene previsto un aumento a 31.288. Se prevén inversiones de tanques de acero al carbono de tejado fijo (sin fundación), de una estación de descarga y de una estación de carga. La previsión de inversiones es del orden de US$9 millones. El terminal VIX30, ubicado en el Puerto de Vitória (ES), es un proyecto greenfield, con un plazo de arrendamiento de 25 años. La previsión de inversión es de US$33 millones. El área a ser concesionada tiene aproximadamente 74.000 metros cuadrados y está dedicada al movimiento de graneles líquidos (combustibles). La capacidad de movimiento de combustibles se ampliará en 1,7 millones de toneladas anuales. Sumados a la capacidad dinámica actual de 2,55 millones de toneladas / año, el terminal pasará a tener capacidad dinámica total de 4,25 millones de toneladas. Cabe señalar que estas concesiones se realizan en el marco de Programa de Alianzas de Inversiones (PPI) que la semana anterior realizó además durante la ceremonia de lanzamiento de las licitaciones de 12 aeropuertos y de la Ferrovía Norte-Sur (FNS). Las 17 concesiones en conjunto están previstas para el primer trimestre de 2019. La expectativa de recaudación supera los US$1.164 millones y las inversiones en torno a más de US$1.682 millones. https://www.mundomaritimo.cl
