** NAUTIC TWIN.
Atracado en los puestos 3, 4 y 5 del puerto de Montevideo se encuentra este buque de cabotaje agenciado por Antonio Mitrano SA. Es considerado el barco portacontenedores autopropulsado más grande del mundo, está afectado al tráfico de cabotaje en la hidrovía cubriendo el circuito Asunción /Montevideo/Buenos aires/ Asunción. En esta oportunidad es operado por Montecon SA y TCP SA. para carga y descarga de contenedores llenos. Proveniente del puerto de Asunción (Paraguay), finalizada su operativa en Montevideo volverá a su puerto de origen.
Características:
Lugar de construcción: Asunción, Paraguay. .
Astillero: La Barca del Pescador. Eslora: 119,60, Manga: 29,80, Puntal: 4,50 , . Calado: 3,35
Formado por la unión de los barcos NAUTIC 10 y NAUTIC 11, construidos en China para Concordia Group (Werkendam, Holanda), inactivos en Brasil. Fue alistado en Paraguay y el 6 de marzo del año 2017 fue botado para la Compañía Marítima Paraguaya y del Río Paraná, en Asunción, bautizado NAUTIC TWIN bajo bandera paraguaya.
** INCANSABLE
Atracado en los puestos 3, 4 y 5 del puerto de Montevideo se encuentra este buque roro de cabotaje agenciado por la empresa Tecnordi SA. El servicio de avituallamiento le será proporcionado por los operadores Datyfyl SA. y Loryfell SA. Operado por Nobleza Naviera SA. descarga 2339 t de soja y operado por Murchison Uruguay SA carga vehículos (70), maquinaria (13) y pakcages (24). Con escala anterior en el puerto de Zarate, regresará a este puerto una vez finalizada su operativa en el puerto montevideano.
Características:
Este buque de bandera paraguaya fue construido en 1979 con el nombre de “Doña Margarita”, luego fue adquirido en el año 2019 por la empresa Naviera Independencia Shipping Line, cambiando su nombre por “Incansable” . Cuenta con 92,10 m de eslora, una manga de 18,10 m y su puntal es de 7,90 m .
** Cifras del puerto de Montevideo: Trimestre-Enero -Marzo 2021.
Finalizado el primer trimestre del año 2021, el puerto de Montevideo registró un aumento del 24% en la movilización de contenedores. En los primeros 3 meses del 2021 se movilizaron 134.367 contenedores comparados con los 108.301 movilizados durante el año 2020.
