El Y1 es un modelo ya usado por AFE desde hace cuatro años cuando se importaron de la empresa sueca Kalmar Länstrafk KLT, en mejor estado que las actuales, de los cuales queda en funcionamiento pleno uno. Aquellos mismos fueron adquiridos mediante una asociación económica entre el BROU, ANCAP, UTE, ANTEL y el ente ferroviario. Hoy en día AFE, prevé reforzar las líneas de pasajeros actuales, que suelen tener incumplimientos de horarios y reabrir una línea más, los coches serán llevados a talleres de Peñarol donde se verá sus estados de funcionamiento y se reacondicionarán. Imágenes Miguel Carrión, Ariel Vivián
UVM
