En reunión público-privada se abordó la voluntad de hacer actividades portuarias sostenibles. El presidente de la Administración Nacional de Puertos (ANP), Alberto Díaz, se refirió a la profundización prevista de los muelles y el canal de acceso de Montevideo a 14 metros y a la agilización del proceso de habilitación de los operadores portuarios. En 102.º aniversario de la ANP el 21 de julio, el organismo realizó la reunión de la Coordinadora Portuaria, espacio de intercambio entre los actores públicos y privados.“Hay temas clave para esta administración, como el caso de la mejora de los tiempos para la habilitación de los operadores portuarios. Los permisos exigidos constituyen aspectos burocráticos complicados, por lo que propiciamos ante el Poder Ejecutivo un cambio para que, por decreto, se normalicen esos aspectos”, adelantó Díaz. En la sesión se habló de la voluntad de las autoridades del organismo de transformar a Montevideo en un puerto verde (green port). Esta denominación refiere a los recintos que desempeñan sus actividades de modo sostenible y aportan medidas de mejora y control de calidad de aire, agua, ruidos y residuos.“Ya comenzamos a trabajar en procura de lograr la certificación que nos reconozca como puerto verde. Esto nos compromete a cumplir cierta normativa medioambiental hacia el 2020”, apuntó. El concepto de smart port propone el uso de tecnologías para transformar los servicios públicos en los puertos en servicios interactivos que aporten mayor eficiencia, transparencia y valor. En la reunión también se dialogó respecto de la autorización de la Comisión Administradora del Río de la Plata (CARP) a dragar a 14 metros de profundidad el canal de acceso al puerto de Montevideo, a fin de permitir el ingreso de buques de mayor calado. https://www.mundomaritimo.cl
