Contienen repuestos y arriban desde México y Corea del Sur. En 2015, las navieras MSC y Hamburg Süd fueron elegidas para administrar toda la logística de piezas del Proyecto Fénix de General Motors (GM) y avanzaron con un acuerdo estratégico con la Terminal Puerto Rosario para centralizar allí todas las operaciones logísticas de la firma norteamericana. Cuatro años más tarde, la terminal local se ha consolidado como uno de los principales clientes de GM. Nolasco Salazar, director del Centro de Estudios Portuarios y Gerente General del Ente Administrador Puerto Rosario, dijo que el puerto público estuvo a la altura de las exigencias de la multinacional y señaló a Impulso que: “En lo que va del año, ya recibimos más de 10 mil contenedores con repuestos para las líneas de producción de General Motors. Son productos que llegan desde México y Corea. Somos un eslabón principal en la cadena de producción de la compañía”. Nolasco Salazar adelantó que debido a la buena performance que tuvieron con General Motors, las firmas Fiat y Renault también enviarán sus repuestos al Puerto de Rosario para las plantas que ambas tienen en la provincia de Córdoba. https://www.mundomaritimo.cl
