El director blanco de la Administración Nacional de Puertos, Juan Curbelo, afirmó a El Observador que entre enero y setiembre movió 7% menos de contenedores en relación al año anterior. Curbelo afirmó también a dicho medio que los tránsitos de contenedores por el puerto de Montevideo acumulan una retracción de 5,7 este año. Por su parte, el gerente general de Montecon, que es el principal operador de los muelles públicos de la ANP, Juan Olascoaga, dijo que no solamente el puerto de la capital está con un menor ritmo de actividad, sino que el puerto de Buenos Aires muestra caídas más significativas, más allá de que los puertos de Rosario y Nueva Palmira, por la mayor producción de granos en la zafra de verano, han aumentado su actividad. De acuerdo al Inalog, en Nueva Palmira el movimiento de carga entre enero y junio creció 10%. Olascoaga afirmó que el dato de setiembre se debe en nuestro país a la suba del tipo de cambio, a lo que se suma la incertidumbre sobre qué pasará en Argentina luego de las elecciones. Olascoaga advirtió que la actividad para 2020 y 2021 en Uruguay será complicada por congestión en el puerto debido a cuatro obras de infraestructura importantes, que demandarán una inversión de US$ 1100 millones. Estas son la construcción del viaducto, la construcción de una terminal especializada para celulosa para UPM, el tren para la pastera y el muelle pesquero de Capurro. https://www.uypress.net
