Obra apunta a reactivar el terminal en el que además se construirán nuevos talleres navales. –El presidente de la Administración Nacional de Puertos de Uruguay (ANP), Alberto Díaz, aseguró que uno de los desafíos del Gobierno de Uruguay es reactivar el puerto de La Paloma,
para lo cual se realizará el dragado, cuyo costo se estima en US$1,5 millones y se demolerán viejos galpones para construir talleres de reparación naval. El objetivo es atraer inversores.
El funcionario portuario aseguró que “la parte comercial” del puerto de La Paloma pasará a la ANP. Mientras que la Dirección de Hidrografía se encargará de los aspectos turísticos y los referidos a la pesca artesanal.
Resaltó el “desafío” de reactivar el puerto, para lo cual se requiere realizar obras, tales como el dragado y lograr la demolición de viejos galpones para de ese modo poder atraer inversores. Dijo que todo ello dependerá de temas presupuestales, pero el dragado y demolición serán realizados y luego “se dará participación al sector privado”. Díaz afirmó que existen empresas que se presentaron a los llamados a interés para instalar talleres de reparación naval. Aclaró que la política la marca el Ministerio de Transporte y Obras Públicas, pero remarcó que hay “iniciativas reales de avanzar en concreto”. DRAGADO.-“Lo primero es dragar a los niveles operativos que necesitamos, porque de lo contrario no tendremos puerto, ello supone una inversión de US$1.5 millones”, aseguró Díaz.-Pero también “tiene que haber una compatibilización con la Dirección Nacional de Medio Ambiente (Dinama), porque no es dragar y tirar la arena en cualquier lugar, hay que definir el plan de dragado” También anunció que la creación de la Coordinadora Portuaria de La Paloma, un ámbito de diálogo entre la sociedad civil y las autoridades para analizar la marcha de las obras.- (LR-21)
