Un barrio entero, como es el caso de Centenario, toda la zona de playa, el hotel Casino, la reserva de fauna, el atracadero de yates y el Yacht Club, quedaron todos del otro lado sin posibilidad de conectarse vía terrestre con Carmelo. Tres barcos se soltaron y provocaron serios daños a la estructura del histórico puente giratorio de Carmelo construido en 1912. Un barrio entero y varias instituciones quedaron sin conexión terrestre con la ciudad. Los vecinos no salen del asombro. Las intensas lluvias provocaron una fuerte correntada en ríos y arroyos como en el caso del arroyo Las Vacas, donde dos barcos abandonados que habían sido rematados y estaban en el varadero del ministerio de Transporte y Obras Públicas, siendo desguazados, se soltaron y provocaron un verdadero desastre. Sobre las 9 de la mañana, los vecinos grabaron en sus celulares cómo los barcos impactaron contra el puente, generando daños que lo dejaron inutilizable. Un barrio entero, como es el caso de Centenario, donde viven miles de personas, toda la zona de playa, el hotel Casino, la reserva de fauna, el atracadero de yates y el Yacht Club, quedaron todos del otro lado sin posibilidad de conectarse vía terrestre con Carmelo. Para ir a Colonia también se complica. Por ruta 21 a los carmelitanos les llevaba un recorrido de 80 kilómetros para llegar a la capital departamental. Ahora deberán tomar caminos secundarios por calera de Las Huérfanas y recorrer unos 100 kilómetros. A Carmelo solo se puede acceder por caminos vecinales, dado que el agua cortó la ruta 21 a la altura de puente Camacho. Lo mismo sucede con otros accesos. En Dolores, el San Salvador salió de cauce y solo pueden ingresar a la ciudad por el acceso norte, quienes circulen en vehículos de porte. El intendente de Colonia, Carlos Moreira, llegó hasta el lugar este sábado. “Esto es grave, Carmelo hoy está prácticamente aislado”, dijo. No es momento de asignar responsabilidades ahora sino de “resolver el tema”, indicó el jefe comunal. Añadió, además, que ya habló con el ministro de Transporte y Obras Públicas, Víctor Rossi. “Vamos a ver si coordinamos acciones para inmediatamente tratar de retirar estos barcos de acá. Que no sigan haciendo presión sobre el puente”, dijo. Por su parte, la alcaldesa de Carmelo, Alicia Espíndola, planteó que se trata de una “situación muy triste”. “Estamos prácticamente aislados”, dijo en declaraciones a los medios este sábado. Horas después, Espíndola informó que luego de un primer relevamiento de un grupo de buzos de la Armada Nacional junto a ingenieros del Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP) se resolvió habilitar el pasaje peatonal a través del puente en grupos de hasta 10 personas. Esto se realizará entre las 5:30 y las 20 horas, precisó.
NUEVA PALMIRA
A 20 kilómetros de Carmelo, en Nueva Palmira se registra otra situación vinculada al puente que se está construyendo como parte de un proyecto de Participación Público Privada. Es una obra millonaria que incluye una perimetral con un puente nuevo para que el transporte pesado llegue directamente a la zona portuaria sin atravesar la ciudad. “La verdad que autoridades locales y vecinos estamos indignados porque teníamos toda la ilusión de que con esta obra millonaria íbamos a superar el problema y nos encontramos con que no previeron y que el desborde del arroyo Sauce está tocando el nuevo puente. Es un escándalo, es muy grave de verdad” dijo a El País el alcalde de Nueva Palmira, Andrés Passarino. “No se me pasa por la cabeza cuando en plena zafra donde ingresan a Nueva Palmira entre 1.200 y 1.300 camiones por día, pase algo así. Tendrán que replantearlo” reclamó el alcalde que llegó al lugar algunas horas después del pico de crecida. Fuente El País
