Algunos movimientos de nuestro puerto
Pequeño resumen de movimientos en el Puerto de Montevideo de estos días. Extráido de los Comunicados de la ANP en X. **El buque Maersk Lins Operado por @ktntcp carga 511 y descarga 608 contenedores llenos. **El buque Uasc Zamzam Operado por @Montecon carga 978 y descarga 865 contendores llenos. ** Buque MSC Música operado por […]
Científicos uruguayos a bordo de un barco que recorre la ruta de Charles Darwin
El proyecto Darwin 200 desembarcó en Uruguay como parte de un recorrido que tomará dos años, siguiendo la ruta del naturalista británico a bordo del célebre HMS Beagle. Estudiar arañas que pueden volar 800 metros o más. Hacerlo en un barco que reproduce el periplo que realizó el bergantín británico HMS Beagle dos siglos atrás, […]
Reconocimiento a Negociadores del Tratado del Río de la Plata
Por: Mario Baubeta Con el auspicio de la Liga Marítima y en la sede de la Escuela de Guerra Naval, se cumplió el merecido homenaje al CN Yamandú Flangini y al Dr. Edison González Lapeyre por su destacada participación en la negociación que culminó con la firma del Tratado de Límites del Río de la […]
LAS COMISIONES ADMINISTRADORAS DEL RIO DE LA PLATA, RIO URUGUAY Y SALTO GRANDE.
En el Tratado del Rio de la Plata y en Estatuto del Río Uruguay, se crean Comisiones Administradoras con el cometido de lograr un contacto permanente entre las Partes, para posibilitar soluciones en relación al uso y mantenimiento de esos cursos fluviales Las Delegaciones tienen 5 integrantes por cada Parte, Secretarias Administrativa y Técnica. En […]
Brasil y Uruguay aún creen en el acuerdo UE-Mercosur entre la desconfianza de Paraguay
El gobierno de Milei eliminará trabas a las importaciones y puede beneficiar a exportadores...
Renace el interés por la energía del mar
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Nuestra columna de opinión
Reconocimiento a Negociadores del Tratado del Río de la Plata
LAS COMISIONES ADMINISTRADORAS DEL RIO DE LA PLATA, RIO URUGUAY Y SALTO GRANDE.
El Tratado del Río de la Plata por Dr. Lapeyre
Malvinas: una política oceánica
Unas van de cal y otras van de arena
Borgiani: “El control aduanero no era prioridad y no teníamos ningún acuerdo más allá de las aduanas del Mercosur”
El puerto: un círculo vicioso
Cap. de Navío (R) Yamandú Flangini: “No hay cargas que justifiquen el dragado a 34 pies”
Dragado a 34 pies de los puertos del río Uruguay es un proyecto viable
