Tras el dragado del río Uruguay hasta Casa Blanca, una de las limitaciones para la operativa de la naviera uruguaya Naviport pasó a ser la necesidad de mantenimiento del dragado a pie de muelle de cabotaje sur en el puerto de Paysandú, según dijo el gerente general de la firma, Santiago Larzábal a la publicación especializada Mundo Marítimo. La sonda del portacontenedores Provincias Unidas, propiedad de la firma, detectó en mayo que la profundidad al pie de muelle es de cuatro metros al cero local, la que, sumada al banco de arena ubicado frente al embarcadero, dificulta las maniobras de atraque y zarpe del buque. El Provincias Unidas tiene un calado máximo de 5,10 metros aunque para salir a plena carga desde Paysandú necesita que el río tenga una altura superior a 1,50 metros al cero local, y Larzábal explicó que “para que la situación sea óptima sería necesaria una inversión en la infraestructura de los muelles, para lo que se requiere de una serie de estudios técnicos previos”. https://www.eltelegrafo.com
