Plan Director hacia 2035 incluye un escenario “optimista” con la concreción de la nueva planta de UPM. Además prevé la construcción de un muelle de pesca en Capurro. La construcción del viaducto sobre la rambla portuaria empezará a fines de 2018 y durará cerca de dos años, con un valor de 125 millones de dólares y se financiará con dinero de la Administración Nacional de Puertos (ANP). El presidente de la ANP Alberto Díaz explicó a La Mañana de El Espectador el llamado se hará pronto, pero que hay una empresa que tiene cierto privilegio porque la obra se originó en una iniciativa privada. Por otro lado, Díaz agregó que “es útil” la separación de la actividad de Buquebus del Puerto de Montevideo y su traslado al Dique Mauá. Explicó que si bien le da una ganancia cercana a dos millones de dólares anuales a la ANP “interfiere con la seguridad y violenta mucho el ingreso de las personas”. Sobre los pedidos de colaboración de Argentina en el control de la hidrovía Paraná-Paraguay por el tráfico de estupefacientes, Díaz dijo que la responsabilidad es de cada país que pone carga a circular por el río. http://www.espectador.com
