La Paz, 4 may (PL) Delegaciones de Perú, Paraguay, Argentina y Uruguay participan hoy en el foro sobre Puertos Alternativos para el Comercio Exterior Boliviano, a fin de buscar opciones a la exportación de mercancías de la nación andino-amazónica por mar. El presidente de la Cámara Nacional de Comercio de Bolivia(CNC), Marco Salinas,
explicó que el encuentro tiene como objetivo diseñar un documento para perfilar alternativas al comercio del país afectado por las trabas al libre tránsito de la carga boliviana en puertos de Chile. Resaltó que los empresarios del país tienen ‘enormes dificultades2 en la exportación e importación por esas vías, tomando en cuenta que la principal salida marítima es por Arica, Chile, donde se producen constantes trabas debido a la privatización, lo cual deja al país sin una puerta al océano Pacífico. Ante esta situación, la Empresa Administradora de Servicios Portuarios de Bolivia (ASP-B) entregó un estudio de costes y proyección de carga para concretar el traslado de mercancía hacia el puerto de Ilo, en Perú. El gerente de la ASP-B, David Sánchez, afirmó que el volumen de los envíos del comercio exterior asciende a más de 200 millones de dólares al año y espera que la Empresa Nacional de Puertos S.A. (Enapu) del país vecino otorgue beneficios y tarifas preferenciales. De concretarse el acuerdo se definirán aspectos como el desembarque de la carga, el trabajo de estiba y desestiba, coordinación con los navíos y las competencias de ASPB y Enapu. Bolivia está interesada en trasladar su carga hacia Ilo ante las constantes trabas al libre tránsito del comercio internacional que ocurren en puertos del norte chileno, indicó Sánchez. De forma paralela, ambos países trabajan en la idea del tren bioceánico que busca unir el océano Pacífico con el Atlántico a través de territorio boliviano y la construcción de un megapuerto en Ilo. http://prensa-latina.cu
