La firma Colonia Express ultima los detalles en el puerto de Buenos Aires para la puesta a punto de su nuevo buque de bandera uruguaya SUPERFERRY EXPRESS un catamarán de casco de aluminio de 63 mts. de eslora construido en Singapur por el astillero Bok Seng bajo diseño de Mariteknik. La clase Mariteknik está constituida por buques de alta velocidad equipados con cuatro motores y sus respectivos waterjets pudiendo ser configurados para transportar hasta 1100 pasajeros contando con portones laterales de acceso a sus dos cubiertas.
El catamarán SUPERFERRY EXPRESS pertenece a Lumary S.A. de Panamá (Colonia Express), arribó a Argentina en noviembre de 2016 abordo de un buque COSCO y será puesto en servicio en la próxima temporada de verano 2019-2020.
Catamarán de alta velocidad, casco de aluminio.
IMO 9579690. Señal distintiva CXZW9. MMSI 770576400.
Casco N°191
Eslora 63. Manga 16. Calado 1,6. GT 2950. DWT 120. Propulsión 4 motores diésel MTU 16V 4000M71. Caja de reducción 4 x Reintjes VLJ930K31. Generadores Cummins. 4 waterjets MJP. Potencia 2465 kW a 2000 rpm. Velocidad de diseño 38 nudos.
Capacidad max.1151 pasajeros y 15 tripulantes.
2006 Puesta de quilla el 1 de junio.
2016 Arribó al Río de la Plata.
2019 Alistado en Buenos Aires para el tráfico entre Colonia y Bs.As.
Por Fernando Pontolillo
marinamercanteuruguaya.blogspot.com
