Uruguay lleva la voz de sus puertos al principal foro marítimo de las Américas sobre Inteligencia Artificial y seguridad portuaria

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BRIDGETOWN, Barbados, 10 de junio de 2026 – La Administración Nacional de Puertos (ANP) participa esta semana en la XIV Reunión Ordinaria de la Comisión Interamericana de Puertos (CIP) de la Organización de los Estados Americanos (OEA), uno de los principales ámbitos de diálogo político y técnico del continente en materia marítima y portuaria, donde la Inteligencia Artificial emerge como protagonista de la agenda regional.

El encuentro, que se desarrolla entre el 8 y el 10 de junio en Bridgetown, Barbados, reúne a autoridades portuarias nacionales, organismos internacionales, especialistas en seguridad, tecnología y logística, bajo el lema “El alcance de la Inteligencia Artificial: reconfigurando estrategias para puertos sostenibles y seguros”, una temática que refleja las profundas transformaciones que atraviesa actualmente la industria marítima global.

La delegación uruguaya está encabezada por el presidente de la ANP, Ing. Pablo Genta, quien tuvo una participación como moderador del panel dedicado a la vigilancia inteligente y la aplicación de nuevas tecnologías para fortalecer la seguridad física en los puertos. Durante la sesión se analizaron herramientas basadas en inteligencia artificial, ciberseguridad, análisis predictivo y sistemas avanzados de monitoreo, aspectos que se han convertido en prioridades para las terminales portuarias de todo el mundo.

En el panel participaron además especialistas internacionales vinculados a organismos de seguridad regional, inteligencia financiera y gestión portuaria, abordando los desafíos que plantea la creciente digitalización de las infraestructuras críticas y la necesidad de proteger las cadenas logísticas frente a nuevas amenazas.

Inteligencia Artificial y puertos: una revolución en marcha

La elección de la Inteligencia Artificial como eje central de la reunión no es casual. Los puertos del mundo avanzan aceleradamente hacia modelos de gestión cada vez más automatizados, donde la analítica de datos, la detección temprana de riesgos, la optimización de operaciones y la gestión inteligente de infraestructuras comienzan a redefinir los estándares de eficiencia y seguridad.

La CIP-OEA busca precisamente generar un espacio de intercambio para que los países del continente compartan experiencias, desarrollen marcos de cooperación y evalúen cómo incorporar estas tecnologías sin descuidar aspectos clave como la sostenibilidad, la resiliencia operativa y la protección de los sistemas críticos.

La participación de la ANP en este foro se enmarca en una estrategia más amplia de inserción internacional del sistema portuario uruguayo, que en los últimos meses ha intensificado su presencia en organismos especializados vinculados a la innovación, la sostenibilidad y la gobernanza portuaria.

Junto a Genta integran la representación uruguaya la subjefa del Departamento de Tecnología de la Información, Patricia Díaz Arnesto, y la jefa de la Unidad de Relacionamiento Nacional e Internacional, Viviana Techera.

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