La OMI condena una nueva ola de ataques contra buques en el estrecho de Ormuz y advierte por el creciente riesgo para la navegación mundial

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La Organización Marítima Internacional (OMI) emitió este 8 de julio una enérgica condena tras una nueva serie de ataques contra buques mercantes que transitaban por el estrecho de Ormuz, uno de los corredores marítimos más estratégicos del planeta, en un contexto de renovada tensión militar entre Estados Unidos e Irán que vuelve a poner en jaque la seguridad de la navegación internacional.

El secretario general de la OMI, Arsenio Dominguez, expresó su profunda preocupación por los incidentes registrados durante los últimos días, señalando que «ningún marino debería arriesgar su vida simplemente por cumplir con su trabajo». Asimismo, reclamó la máxima contención de todas las partes involucradas y recordó que la protección de la vida humana en el mar y la libertad de navegación constituyen principios fundamentales del derecho marítimo internacional.

La declaración de la OMI se produce mientras continúa deteriorándose la situación de seguridad en el Golfo Pérsico. El 8 de julio, Estados Unidos lanzó una nueva serie de ataques contra objetivos militares iraníes, argumentando que respondían a las acciones que habían puesto en riesgo la navegación comercial en el estrecho de Ormuz.

Horas después, Irán respondió mediante ataques con misiles y drones dirigidos contra instalaciones militares estadounidenses ubicadas en Baréin y Kuwait. La escalada continuó el 9 de julio con nuevos intercambios de ataques y un incremento de las medidas de seguridad adoptadas por los países del Golfo, aumentando la preocupación internacional por el riesgo de una expansión del conflicto.

Las consecuencias para el transporte marítimo comenzaron a sentirse de inmediato. Diversos armadores y operadores de petroleros optaron por retrasar sus travesías o permanecer fondeados fuera del Golfo Pérsico ante el elevado nivel de riesgo.

El estrecho de Ormuz constituye uno de los principales puntos críticos del comercio marítimo mundial, ya que por sus aguas transita aproximadamente una quinta parte del petróleo comercializado a nivel global, además de importantes volúmenes de gas natural licuado. Cualquier interrupción en este corredor tiene impacto directo sobre los mercados energéticos internacionales y las cadenas logísticas.

Diversas aseguradoras especializadas en riesgos de guerra también han incrementado las primas para los buques que operan en la zona, mientras continúa el monitoreo permanente de la situación por parte de navieras, autoridades marítimas y fuerzas navales desplegadas en la región.

En su pronunciamiento, la OMI reiteró que los marinos continúan siendo víctimas involuntarias de conflictos geopolíticos completamente ajenos a su labor profesional.

El organismo volvió a instar a todas las partes a respetar el derecho internacional, garantizar la seguridad de la navegación y evitar acciones que comprometan la vida de las tripulaciones civiles.

La organización mantiene activos sus mecanismos de seguimiento de la situación en Oriente Medio y continúa coordinando el intercambio de información con los Estados miembros y con la industria marítima internacional para evaluar la evolución del riesgo operativo en el estrecho de Ormuz.

La nueva advertencia de la OMI refleja la creciente preocupación del sector marítimo internacional ante una crisis que amenaza con afectar el comercio mundial, el suministro energético y la seguridad de miles de marinos que diariamente cruzan uno de los pasos marítimos más sensibles del planeta.

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