El GF Paysandú se encuentra fondeado en el muelle de cabotaje sin operar desde hace varios meses, lo que el titular del puerto sanducero atribuye a la falta de contenedores a nivel mundial. La falta de disponibilidad de contenedores a nivel mundial es el problema fundamental que hace que no se disponga de contenedores en el puerto de Paysandú para efectuar el transporte hacia Montevideo con vistas a la salida de ultramar de la producción de la zona, dijo a EL TELEGRAFO el capitán de puerto de Paysandú, Marcelo Tortorella. Evaluó, al señalársele que estos contenedores sí van por carretera hacia el puerto capitalino, que las compañías navieras han priorizado una logística centralizada en Montevideo, sin disponer de las decenas de contenedores vacíos para depositar en el puerto sanducero, y que esta situación también se da en Fray Bentos e incluso en Concepción del Uruguay, terminal entrerriana que se ha acondicionado para participar en operativas de esta modalidad de transporte. Respecto al portacontenedores afectado al servicio con Paysandú, explicó el jerarca que “el GF Paysandú estaba fondeado frente a Playa Park, dado que las condiciones del río, producto de la creciente repentina nos obligó a mover el buque para evitar que cualquier movimiento o cambio brusco del río pudiera poner en riesgo a la embarcación o a la sustentabilidad del muelle”. “Superado esto, ya en tren de vuelta a la normalidad, el GF Paysandú vuelve al muelle de cabotaje del puerto y queda amarrado a la mediterránea, es decir con la proa hacia el oeste, perpendicular al muelle para no ocupar lugar hasta que se confirme algún tipo de operativa con este barco, para lo cual obviamente, desde la Administración Nacional de Puertos (ANP), desde las empresas navieras, se está trabajando con vistas a que esa operativa de contenedores vuelva a Paysandú”, apuntó. https://www.eltelegrafo.com/
