El ‘Capitán Miranda’ vuelve a Cádiz 93 años después de su construcción en Matagorda

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Ha visitado Cádiz ya en numerosas ocasiones. Es uno de los buques escuela uruguayos más respetados y queridos en su tierra, pero de manera inevitable tienen para Cádiz un rincón muy especial en sus corazones. No puede ser de otra manera, ya que el Capitán Miranda de la Armada uruguaya fue construido en astillero de Puerto Real en 1930, de manera que le restan siete años para celebrar su centenario. 47 años después de su construcción, y tras servir durante todo ese tiempo como buque hidrográfico, el Capitán Miranda sufrió una profunda transformación para convertirse en buques escuela, haciendo su primera viaje de instrucción en 1978.

En esta ocasión será su XXXIII crucero de instrucción y, una vez más, no ha dudado en incluir al puerto de Cádiz entre sus escalas en su viaje alrededor del mundo. Esta nueva travesía la iniciaba el 31 de marzo pasado y tendrá una duración de 202 días, con dos de navegación en aguas jurisdiccionales, 140 días en el mar y 60 en puertos, según informó la propia Armada uruguaya, que no pudo indicar con exactitud la fecha en la que tocará el puerto gaditano. En esta ocasión visitarán 11 países y 19 puertos y su tripulación está compuesta por 77 integrantes, de los que 60 son hombres y 17, mujeres. Además, viajan a bordo cuatro invitados pertenecientes al Ejército uruguayo, Fuerza Aérea, Policía y Universidad de Uruguay.

En este XXXIII crucero de instrucción, a bordo del Capitán Miranda viajarán 24 guadiamarinas de la Escuela Naval uruguaya, además de otros procedentes de las armadas de Alemania, Gran Bretaña y Estados Unidos, que se irán incorporando a lo largo del trayecto de 202 días. El buque escuela Capitán Miranda es un barco tipo goleta, con una eslora de 60,45 metros, una manga de ocho metros y un calado de 5,95 metros. Según datos ofrecidos por la propia Armada de Uruguay, el barco cuenta con un desplazamiento de 839 toneladas, una velocidad máxima de 10,5 nudos y una superficie vélica de 895 metros.

Los puertos que tocará durante este viaje serán Río de Janeiro, Vitoria, Natal, Fortaleza Willemstad, Norfolk, Nueva York, Las Palmas, Cádiz, Lisboa, La Coruña, Falmouth, Harlepool, Arendal, Fredrikstad, Lerwick, Rouen, Den Helder y Kiel, entre otros. https://www.diariodecadiz.es/

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