La Administración Nacional de Combustibles Alcohol y Pórtland (ANCAP) confirmó avances en la construcción del buque “ANCAP X”, una nueva unidad destinada a reforzar las operaciones logísticas vinculadas a la descarga de petróleo y el mantenimiento de la boya petrolera, en un proyecto que apunta a renovar una flota con más de medio siglo de servicio.
Autoridades del ente, junto a equipos técnicos, realizaron una visita al astillero Nitromar, ubicado en la zona del Cerro, donde se desarrolla la construcción de la embarcación. La iniciativa representa un salto cualitativo en términos operativos, tecnológicos y ambientales respecto a los medios actualmente en uso.
El ANCAP X permitirá mejorar la velocidad de respuesta y reducir los tiempos de traslado hacia y desde la boya petrolera, optimizando así una de las fases críticas del sistema logístico energético del país. Además, estará equipado con tecnología específica para la aplicación eficiente de dispersantes, un elemento clave en la prevención y mitigación de eventuales derrames de hidrocarburos.
Un proyecto estratégico con fuerte componente industrial
Durante la recorrida, el director de ANCAP, Enrique Moreno, destacó la relevancia del proyecto al señalar que se trata de “una de las actividades más sofisticadas que se realizan en el país”, subrayando su valor como exponente de las capacidades de la industria nacional.
En la misma línea, el gerente general Nicolás Spinelli definió la futura incorporación del buque como “un hito y un salto significativo para la empresa”, remarcando que la unidad cumplirá un rol estratégico alineado con estándares de eficiencia y exigencias ambientales.
Por su parte, Rodrigo Boer señaló que el diseño incorpora motores con tecnología de mitigación de impacto ambiental y control de emisiones, reforzando el enfoque en sostenibilidad.
Ingeniería nacional y complejidad técnica
El proyecto también cuenta con la participación del ingeniero naval Danilo López, quien destacó la complejidad estructural del buque, que incluye procesos de testeo de materiales, certificaciones operativas y la integración de componentes importados, particularmente en sistemas de propulsión.
En la construcción intervienen técnicos de ANCAP, tripulantes y equipos logísticos, trabajando de forma coordinada con el astillero Nitromar, en un esquema que combina experiencia operativa y desarrollo industrial local.
Entrada en servicio prevista para 2027
Según las previsiones oficiales, el ANCAP X entrará en operación hacia finales de 2027, momento en el cual se espera que sustituya progresivamente a las actuales embarcaciones, optimizando la seguridad, eficiencia y capacidad de respuesta del sistema.
