A un año de iniciada la negociación entre el gobierno Nacional, la Armada Nacional y la USCG referente a la entrega de las 8 unidades Clase Marine Protector proveniente de EEUU, se habría llegado a un acuerdo dejando de lado la exigencia de USA sobre la puesta a punto de las mismas. Llegarían por mar por ser este medio sensiblemente más económico. Las embarcaciones con 91 toneladas de desplazamiento, 26,7 metros de eslora y 1.7 metros de calado aprovechando el máximo de autonomía -casi 1000 millas- evitando escalas en países conflictivos (en el Caríbe) realizaría entre 7 y 8 escalas hasta llegar a Montevideo. Presumiblemente partirían de Baltimore donde está ubicada la Guardia Costera estadounidense.
Las naves transportarían también un significativo número de repuestos e insumos varios, que minimizarían el previsible desgaste de sus motores en la travesía. Una vez en nuestro país que sería en el primer cuatrimestre del próximo año (2022) serían incorporadas al patrullaje costero en Montevideo, La Paloma y posiblemente en el Río Negro. (Resumen de https://www.defensa.com/)
