PILAR, Paraguay – 20 de junio de 2026. La Administración Nacional de Navegación y Puertos (ANNP) continúa avanzando en el fortalecimiento de la infraestructura fluvial paraguaya con la incorporación de la nueva draga DRM-5 “Paraguay”, una moderna unidad destinada a potenciar las capacidades de dragado y mantenimiento de las vías navegables del país.
Tras su arribo al Puerto ANNP Pilar durante la noche del viernes, una delegación de la Gerencia de Navegación e Hidrografía de la ANNP realizó una visita técnica a la embarcación para evaluar sus capacidades operativas y conocer en detalle los sistemas incorporados a bordo.
La comitiva estuvo encabezada por el gerente de Navegación e Hidrografía, Lic. Rodolfo Gómez, acompañado por el jefe de Dragado, Ing. Benjamín Martínez, y el capitán Víctor Plaz. Los funcionarios fueron recibidos por el director de la terminal portuaria, Valte. (R) Manuel Royg, y por el administrador Lic. Andrés Federico Bottino Dos Santos.
Durante el recorrido, el representante de la empresa constructora, Ing. Marcial Yoshizaki, presentó las principales características técnicas de la draga, sus equipamientos y las capacidades que aportará a las tareas de mantenimiento de los canales navegables paraguayos.
Según destacó Gómez, la DRM-5 “Paraguay”, incorporada mediante la cooperación del Gobierno del Japón, representa una herramienta estratégica para garantizar la navegabilidad de los ríos del país, fortaleciendo la capacidad institucional de la ANNP para ejecutar trabajos de dragado y asegurar condiciones adecuadas para el transporte fluvial.
“La incorporación de esta unidad constituye un importante fortalecimiento para las tareas de dragado y el mantenimiento de la navegabilidad de los ríos paraguayos, en beneficio del comercio y la logística nacional”, señaló el funcionario durante la visita.
Por su parte, el Ing. Benjamín Martínez resaltó la relevancia operativa de la nueva embarcación para las labores que desarrolla la Gerencia de Navegación e Hidrografía, particularmente en un contexto donde la confiabilidad de las rutas fluviales resulta fundamental para la competitividad del comercio exterior paraguayo.
Un aporte clave para la Hidrovía
La llegada de la DRM-5 “Paraguay” constituye un nuevo paso en el proceso de modernización de la flota de dragado del país y adquiere especial relevancia para el funcionamiento de la Hidrovía Paraguay-Paraná, corredor logístico por el que se moviliza la mayor parte de las exportaciones paraguayas.
El mantenimiento de profundidades adecuadas y la remoción de sedimentos en pasos críticos son factores esenciales para garantizar la continuidad de la navegación comercial, especialmente durante períodos de bajante o variaciones hidrológicas que pueden afectar la operatividad de los buques y convoyes fluviales.
La cooperación japonesa que permitió la incorporación de la nueva unidad refleja además la importancia estratégica que Paraguay otorga al desarrollo de su sistema de transporte por agua, considerado uno de los pilares de su economía y de su inserción en los mercados regionales e internacionales.
Con la DRM-5 “Paraguay”, la ANNP suma una herramienta moderna destinada a reforzar la seguridad de la navegación, optimizar las tareas de mantenimiento de los canales y contribuir al desarrollo sostenible de la principal red logística fluvial del país.
