Ocean Network Express (ONE) está impulsando una sólida estrategia de expansión en el mercado del transporte marítimo refrigerado desde América Latina hacia Asia. Según declaró Helga Timmermann, Latin American West Coast Marketing Senior Manager de ONE, en conversación con MundoMarítimo durante el Global Cherry Summit, la naviera ha decidido invertir significativamente en la incorporación de buques con mayores capacidades, apuntando a fortalecer su rol en el comercio de carga perecedera. La iniciativa contempla la incorporación de portacontenedores de 13.000 TEUs y hasta 2.000 conexiones para contenedores refrigerados (reefer), los cuales operarán en los servicios AX1, AX2 y AX3. Estos reemplazarán a embarcaciones actuales de aproximadamente 9.000 TEUs, aumentando así de manera considerable la capacidad para la carga refrigerada, especialmente en mercados clave como el chileno. El servicio AX1, también conocido como Cherry Express, ofrece uno de los tránsitos más rápidos desde Chile hacia Asia para el transporte de fruta fresca. Por su parte, el AX2 cubre rutas entre la Costa Oeste de América Latina y el Norte de Asia, mientras que el AX3 conecta principalmente Perú, Ecuador y México con el continente asiático, incluyendo también flujos desde Centroamérica.
Timmermann destacó que esta renovación de flota no solo significa una ampliación en términos de tonelaje, sino una apuesta directa por mejorar la capacidad de transporte de carga refrigerada, lo que refuerza el compromiso de ONE con la exportación de productos perecederos. La ejecutiva también valoró la participación de ONE en el Global Cherry Summit como una oportunidad clave para recopilar información estratégica de cara a la planificación de la próxima temporada de exportaciones. En ese contexto, subrayó la importancia de coordinarse con los exportadores ya desde mayo para asegurar la disponibilidad de espacios logísticos cuando en agosto se definan los volúmenes concretos de carga. En resumen, ONE busca consolidarse como un actor relevante en el comercio marítimo de productos refrigerados, ampliando su capacidad técnica y reforzando su presencia en la región para responder a las necesidades de exportación desde la Costa Oeste de América Latina hacia Asia. (Fuente: MundoMarítimo)
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