El escrito señaló que en ese período se movilizaron 253.862 contenedores cuando el mínimo era de 279.600.
Añadió, entonces que “por lo expuesto se deberá facturar a la empresa Terminal Cuenca del Plata la suma de US$ 358.273, correspondiente a la diferencia de 25.738 (contenedores) a US$ 13,92 (cada uno)”.
Dentro del contrato entre la ANP y TCP se estipuló que la terminal debe cumplir con dos requisitos al año: uno es el de la movilización mínima de contenedores y el otro se vincula a aspectos de gestión.
Si la empresa incumple ambos durante tres años consecutivos la ANP puede unilateralmente rescindirle la concesión a TCP. Este es el tercer año que TCP incumple con el movimiento mínimo de contenedores al año, aunque cumple con la otra exigencia. El gerente de relaciones institucionales de Katoen Natie, Fernando Correa, dijo a El País que el menor volumen de movimientos fue a raíz de la resolución 1108 de la Subsecretaría de Puertos y Vías Navegables de Argentina de prohibir el transbordo de mercadería de su país en las terminales portuarias uruguayas. “Esta multa es la que explica porqué TCP se queja cuando le quieren poner grúas pórtico, cuando se quiere hablar de igualdad de condiciones y a la única empresa a la que le aplican multas es a TCP. Por estas razones TCP exige que se le garanticen y se respeten sus derechos de terminal especializada de contenedores. Para poder cumplir con los compromisos que el Estado le aplica”.- (Noticiasuy)
