En la IM creen que el proyecto de la empresa belga modificaría de manera “irreversible” la fisonomía de la ciudad. El Ministerio de Ambiente de la Intendencia de Montevideo publicó un documento en el que rechaza el proyecto de la empresa Katoen Natie debido a que implicaría un cambio sustancial en el espacio público y paisaje del puerto de la capital del país, en especial, la escollera Sarandí.
El documento establece que la Intendencia de Montevideo “se ve forzada a rechazar el proyecto de Katoen Natie tal y como está presentado” por “no contar con los informes y estudios necesarios”. Desde la intendencia de Cosse remarcaron que en el documento presentado por la empresa hay una serie de conclusiones que no están respaldadas por datos ni estudios y aclaran que es un requisito que se le pidió a la empresa belga. En ese mismo sentido, establece que la IM presentó “objeciones e interrogantes sobre los impactos en el entorno urbano y costero, en aspectos ambientales y en la movilidad de una zona central de la ciudad”, luego de un estudio detallado por parte de un equipo multidisciplinario de técnicos de la intendencia donde se tienen a consideración el ordenamiento jurídico y territorial, el accionar de las instituciones públicas y privadas sobre los espacios costeros, el desarrollo sostenible, el cuidado del ambiente y el patrimonio histórico-cultural. Por el lado patrimonial, se recordó el decreto del entonces presidente uruguayo, Julio María Sanguinetti, cuando en 1986 declaró a la rambla de Montevideo incluyendo a la escollera Sarandí, como patrimonio histórico cultural. “Este proyecto generaría una pared de más de dos metros en la escollera que afectaría de manera irreversible esa visual patrimonial”, detalle el documento de la IM junto con un render para dar cuenta del impacto del proyecto. Sumado a esto, se le pidió a la empresa un plan de contingencia relacionado al tránsito y las afectaciones que tendrá si se llega a llevar a cabo el proyecto. También jugó un papel importante en la decisión, la falta de información en cuanto al impacto ambiental, que desde la IM creen que afectará las zonas de playa. https://www.ambito.com/
