La ANP adjudicó una concesión por 30 años para desarrollar un centro de reparaciones navales en Capurro. El proyecto busca recuperar la capacidad de mantenimiento de embarcaciones en Uruguay y fortalecer la actividad logística vinculada al comercio marítimo.
El Puerto de Montevideo dará un nuevo paso en el fortalecimiento de su infraestructura con la instalación de un dique flotante destinado a la reparación y mantenimiento de embarcaciones. La Administración Nacional de Puertos (ANP) firmó el contrato de concesión con el consorcio integrado por Christophersen S.A. y Rimader S.A., que realizará una inversión de 20 millones de dólares para desarrollar un centro de servicios navales de alcance internacional.
La concesión, con una vigencia de 30 años, permitirá instalar el nuevo dique flotante en la terminal pesquera de Capurro, donde también se adecuarán talleres, oficinas, equipamiento especializado y una subestación eléctrica para respaldar la operativa del complejo.
Según informó la ANP, el objetivo es transformar esa área del puerto en un polo regional de reparaciones navales, capaz de atender tanto a la flota pesquera nacional como a embarcaciones internacionales que operan en el Atlántico Sur. La iniciativa procura recuperar una capacidad que Uruguay perdió hace varios años y reducir la necesidad de que los buques deban trasladarse a otros países para realizar tareas de mantenimiento.
Durante la firma del contrato, las autoridades destacaron que disponer de infraestructura para reparaciones permitirá ampliar la oferta de servicios del Puerto de Montevideo y consolidar su posición como centro logístico regional.
Además del movimiento de carga y la actividad pesquera, la posibilidad de efectuar reparaciones de mediano y gran porte representa un servicio de alto valor agregado, con potencial para atraer nuevas operaciones y generar empleo especializado en el sector naval.
La incorporación del dique flotante también tendrá efectos sobre la cadena de suministros vinculada a la actividad marítima. Un mayor volumen de embarcaciones realizando mantenimiento en Montevideo incrementará la demanda de servicios portuarios, provisión de combustibles, lubricantes, insumos técnicos y asistencia logística, fortaleciendo el ecosistema de empresas que operan alrededor del puerto.
El contrato establece un plazo máximo de 36 meses para que la infraestructura quede instalada y operativa, marcando una de las inversiones privadas más relevantes anunciadas recientemente para el sistema portuario uruguayo.