Icono del sitio Visión Marítima

El Black Marlin ya está en Australia y se acerca la histórica operación para trasladar el mayor ferry eléctrico del mundo hacia Sudamérica

22 de julio de 2026 –La cuenta regresiva para el traslado del Hull 096, el ferry eléctrico a baterías más grande construido hasta la fecha, ingresó en su etapa decisiva. El buque de transporte pesado Black Marlin arribó a Melbourne, Australia, luego de completar la travesía del océano Índico desde Sudáfrica, y realizará allí una breve escala técnica antes de continuar viaje hacia Hobart, en el estado de Tasmania.

La novedad fue confirmada este miércoles por Incat Tasmania, el astillero responsable de la construcción del innovador ferry destinado a Buquebus, que posteriormente operará en la conexión entre Uruguay y Argentina.

Según informó la compañía australiana, el Black Marlin navegará en los próximos días hasta Hobart, donde comenzarán los preparativos para una de las maniobras de transporte marítimo más importantes realizadas en Tasmania. La operación consistirá en embarcar el Hull 096 sobre la cubierta del buque de carga pesada mediante un procedimiento de alta precisión que se desarrollará en el río Derwent.

El Black Marlin es un buque especializado en el transporte de grandes estructuras navales e industriales. Su sistema de inmersión controlada le permite hundir parcialmente su cubierta para recibir embarcaciones de gran porte y, posteriormente, elevarlas nuevamente para asegurar la carga antes de iniciar la navegación hacia su destino.

Una vez completada esta etapa, el ferry emprenderá su viaje hacia Sudamérica, donde continuará con las pruebas finales y el proceso previo a su incorporación a la flota de Buquebus.

El Hull 096, que llevará el nombre China Zorrilla, constituye un verdadero hito para la industria naval. Con aproximadamente 130 metros de eslora, capacidad para 2.100 pasajeros y más de 220 vehículos, será el mayor ferry completamente eléctrico del mundo, impulsado por un sistema de baterías de gran capacidad que marcará un antes y un después en el transporte marítimo sustentable.

La llegada del Black Marlin a Australia representa un paso clave en un proyecto seguido de cerca por la industria marítima internacional y especialmente por Uruguay y Argentina, ya que el buque está destinado a prestar servicios en el Río de la Plata.

En los próximos días se espera el arribo del Black Marlin a Hobart, donde comenzará la fase más delicada de toda la operación: la carga del Hull 096 sobre su cubierta. Una vez finalizada esa maniobra, el transporte pesado iniciará la travesía que llevará al mayor ferry eléctrico del mundo desde Tasmania hasta Nueva Palmira, Uruguay, en un operativo que promete convertirse en uno de los acontecimientos marítimos más relevantes del año.

Salir de la versión móvil