La Comisión Administradora del Río de la Plata (CARP) atraviesa un momento de tensión entre Uruguay y Argentina debido al mantenimiento del Canal Martín García, una vía fluvial estratégica para ambos países.
La delegación uruguaya ha reclamado que Argentina libere un pago pendiente de unos 5 millones de dólares al consorcio encargado del dragado, integrado por las empresas Boskalis y Dredging International, correspondiente a una factura emitida en agosto y vital para garantizar la continuidad de las operaciones.
Por su parte, el gobierno argentino, bajo la administración de Javier Milei, ha expresado desacuerdos con el consorcio y busca modificar el esquema de contratación, generando incertidumbre sobre la continuidad del contrato y la operatividad del canal.
El Canal Martín García, que conecta el Río de la Plata con el Río Uruguay, es fundamental para el comercio fluvial de la región. La falta de acuerdo en la CARP podría afectar gravemente la navegabilidad y, en consecuencia, el tránsito de mercancías. Se espera que en las próximas semanas se tomen decisiones clave para resolver la disputa y asegurar la operatividad del canal.
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