El Ministerio de Transporte y Obras Públicas de Uruguay instrumentará, junto a la Administración Nacional de Puertos (ANP), el dragado del Puerto de La Paloma con buques propios, a fin de generar trabajo y nuevos emprendimientos. “Es un puerto oceánico que nosotros tenemos que tener y, por lo tanto, vamos a conversar con Hidrografía para saber cómo se viene trabajando”, indicó. Heber añadió que dialogará también con el presidente de la Administración Nacional de Puertos, Juan Curbelo, para disponer de la draga del Puerto de Montevideo como forma de avanzar en ese plan. Mientras que la draga de La Paloma podría realizar el trabajo en seis años, la de la capital del país podría dragar en un máximo de dos meses y permitiría extraer 270.000 metros cúbicos de arena para reutilizarse en las playas erosionadas. Además, la cartera proyecta invertir más de 4 millones de dólares en la primera etapa de obras del canal Andreoni, en Rocha, que comenzará en setiembre, anunció el ministro Luis Alberto Heber. El objetivo de esta intervención, que se iniciará en septiembre, será regular y recuperar el impacto negativo generado por el canal durante décadas en el balneario La Coronilla. Heber explicó que el canal Andreoni genera la erosión de la costa, situación que afecta a viviendas y que, por lo tanto, es necesario regular su salida al mar. El proyecto implica desviar el curso de las aguas hacia la laguna Merín, para lo cual se construirán dos obras hidráulicas con compuertas. La primera etapa de obra insumirá una inversión de más de 4 millones de dólares. Una segunda fase posibilitará la conexión con la laguna Negra y requerirá una inversión similar. También son necesarias obras al norte del río Cebollatí, con intervenciones hídricas y muros de contención. https://portalportuario.cl/
