En el buque Grande Benin de bandera italiana de la Línea Grimaldi, fue donde se realizó la incautación de la cocaína en Hamburgo. El portacontenedores hizo la operativa entre el 12 de junio y el 19 del mismo mes en el Muelle 3 del puerto de Montevideo. Mientras el director nacional de Aduanas de Uruguay, Enrique Canon, renunciaba este viernes al cargo luego de conocerse el caso del buque que salió del país sudamericano transportando 4.5 toneladas de cocaína y que fuera descubierto en Hamburgo, empezaron a conocerse más detalles del hecho que se sumó a otra incautación de la droga que había salido en un vuelo privado desde el aeropuerto internacional de Carrasco en Uruguay, transportando cerca de 600 kilos de cocaína. En ambos casos los controles de las cargas en la salida, no fueron los adecuados. Hace dos semanas, funcionarios de la oficina principal de aduanas en Hamburgo, luego de un análisis de riesgo previo, examinaron un contenedor sospechoso de Montevideo destinado a Amberes. Cuando abrieron el contenedor, que según el Manifiesto estaba cargado de soja, inicialmente solo vieron una gran cantidad de bolsas deportivas negras. En las 211 bolsas, los funcionarios descubrieron más de 4,200 paquetes de cocaína prensada. El peso total del producto ilegal es de 4.5 toneladas. En el buque Grande Benin de bandera italiana de la Línea Grimaldi, fue donde se realizó la incautación de la cocaína. El portacontenedores hizo la operativa entre el 12 de junio y el 19 del mismo mes en el Muelle 3 del puerto de Montevideo. Según información a la que tuvo acceso nuestro portal, hasta el momento se estima que la droga fue cargada seguramente fuera de Montevideo y luego ingresada al puerto en un contenedor. El Ministerio Público, la Policía, la Dirección de Aduanas y Prefectura Naval trabajan en la investigación del caso. https://www.icndiario.com
