Puerto de Montevideo, Uruguay: TCP busca generar energía eólica para reducir costos energéticos

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También aspira a disponer de energía eléctrica para suministrar a los buques que operan en la terminal. El Terminal Cuenca del Plata (TCP), del Puerto de Montevideo en Uruguay, inició planes para la generación de energía eólica, a fin de reducir costos energéticos y utilizar sus ahorro en rubros que le permitan poder competir en la región. En entrevista con El País, un representante de Katoen Natie, empresa concesionaria de terminal de contenedores, dijo que el diseño del plan ya fue presentado a la Administración Nacional de Puertos (ANP), a la Dirección Nacional de Medio Ambiente (Dinama) y a la Intendencia de Montevideo. TCP consumiría más de 1.500.000 kwh por mes, de los cuales hasta el 70% es destinado a la alimentación eléctrica de contenedores refrigerados. Con esto, la factura eléctrica ha llegado a superar los US$250.000 mensuales. “La empresa estudia cambios en su matriz energética. Una de ellas podría ser la incorporación de aerogeneración, habiendo avanzado en estudios técnicos y ambientales para lograr su concreción con los mayores conocimiento”, sostuvo el representante de la empresa. Los estudios determinaron que en TCP se dan las condiciones de velocidad de viento necesarias para garantizar la eficiencia de las turbinas de generación. Cabe destacar que los aerogeneradores cuentan con la ventaja de obtener obtener energía más limpia y a menor costo, lo que permitiría lograr beneficios ambientales, como también mejorar la competitividad de Uruguay y el Puerto de Montevideo respecto de cargas refrigeradas.

Otros proyectos

El representante de Katoen Natie también se refirió a futuros planes de TCP, relacionados con la disposición de energía eléctrica para suministrar a los buques que operan en la terminal, como ocurre en ciertos puertos de Estados Unidos. “En este complejo, así como en otros importantes puertos, los buques atracados a muelle están obligados a conectarse a la energía eléctrica local suministrada desde tierra y así evitan tener sus generadores operando mientras permanecen en puerto, contaminando el ambiente”, destacó. https://www.mundomaritimo.cl/

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