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Foglia en carrera en el mundial láser

 

Luego de seis regatas disputadas, Alejandro Foglia se ubica en la 41ª posición en el Campeonato Mundial Láser, con la mira puesta en Londres 2012.

Tras el tercer día de competición y seis regatas disputadas, el uruguayo Alejandro Foglia se ubica en la posición 41 en el Campeonato Mundial de Láser en yachting que se está disputando en Hayling Island.
El compatriota se coloca en esta posición luego de terminar cuarto en la última regata, en lo que fue su mejor día, luego de finalizar en los puestos 23, 15, 18, 30 y 12 en las anteriores.
Hoy se cierra la fase de clasificación con tres regatas, en las que Foglia intentará terminar lo más arriba posible.La prueba cuenta con 160 competidores de 58 países y el uruguayo tiene como fin seguir mejorando su propia marca de cara a la clasificación para los Juegos Olímpicos de Londres 2012, que se llevarán a cabo en diciembre de 2011.

Clasificación (tras 6ª regata):

1. Tom Slingsby (AUS)
2.
Joshua Junior (NZL)
3. Paul Goodison (GBR)
4. Michael Bullot (NZL)
5. Giacomo Bottolli (ITA)
6. Neill Thompson (GBR)
41. Alejandro Foglia (URU

 

Fuente: info@quenonino.com

Fecha: 03/09/2010

Yachting: Alejandro Foglia en Londres para el Mundial

                             

El uruguayo se prepara para el Mundial de la especialidad Láser.  El celeste busca una buena actuación en  Inglaterra. El olímpico Alejandro Foglia se encuentra actualmente en Londres, donde participa en el Campeonato Mundial de Láser con vistas a seguir mejorando, pensando en los Juegos Olímpicos que se disputarán en dicha ciudad en el año 2012. El celeste Alejandro Foglia, que nos representó en los Juegos Olímpicos de Atenas 2004 y Beijing 2008, tiene como gran apuesta llegar a Londres 2012, ciudad en la cual está haciendo una breve gira y en la que, la semana próxima, competirá en el Mundial de Láser.

El popular Jano viene de participar en la regata preolímpica que se realizó en la pista donde se desarrollarán los Juegos, donde finalizó 26 entre 175 competidores y como país finalizó en el lugar 16. Ahora nuestro representante arribó a Hayling Island al sur de Londres donde del 30 al 5 de septiembre se realizan las 14 regatas del Mundial de la especialidad, en la que participarán 58 países con 160 competidores. "Llegué una semana antes de que comience el campeonato para entrenar y estar a punto, además lo hice con mi entrenadorLuis Chiaparro para estar de la mejor forma posible" comentó Foglia. El uruguayo, a la hora de comentar sus aspiraciones en el evento, comentó que: "mi objetivo principal es mejorar los aspectos tácticos en mi forma de competir. Este evento es muy importante para mí, dado que no puedo olvidar que es el Campeonato Mundial y por ello es que, a pesar de tomarlo como un entrenamiento muy importante también voy a intentar obtener el mejor resultado posible". A su vez fue claro al sentenciar que no puede perder de vista "que debo mejorar pensando en mi posible participación en los Juegos Olímpicos del 2012. Se van a dar situaciones en las que estaré concentrado en analizar cómo crecer, en qué sacar provecho. Sé que alguna que otra vez terminaré sacrificando posiciones, pero esta es una inversión que debo hacer si quiero llegar a los Juegos con buenas chances de realizar una participación destacada".

Más tarde, a la hora de hablar sobre las posibilidades en cuanto a las posiciones finales, Foglia dijo: "finalizar entre los primeros treinta de la general sería muy bueno".

Por último se refirió al nivel con que se encontrará Hayling Island: "esta muy bravo. De todos los países vienen los mejores porque no hay cupos libres para cualquiera que quiera participar". Cabe destacar que Alejandro Foglia, buscará en diciembre del 2011 la clasificación a los Juegos Olímpicos en diciembre en el Mundial de Australia

 

Fuente: OVACIÓN

Fecha: 02/09/10

Regata de Remo Fray Bentos 2010

 

El domingo 22 de Agosto se estará realizando la segunda edición de la regata “Fray Bentos 2010”. Junto a esto, desde el día anterior se estará dictando el curso para jueces de la especialidad. Es por esto que desde la Escuelita de Remo, Joe Reboledo  invita al Curso de Jueces: Sábado 21 de agosto: curso para jueces dictado por FUR.

Domingo 22: curso para jueces dictado por FUR

Regatas: Domingo 22

 

Programa de Regatas

09 AM: reunión de técnicos y confirmación de inscripciones.

10:30 comienzo.

1- single menor femenino

2- doble master

3- cuádruple menor masculino

4- canoas masculinos y femenino 13 años

5- single abierto

6- doble menor femenino

7- cuádruple master

8- canoas masculinos y femenino 15 años

9- doble femenino abierto

10- single menor masculino

11- doble abierto

12- cuádruple menor femenino

13- single master

14- doble menor

15- cuádruple abierto

Se realizaran entrega de premios entre cada regata.”.

 

Fuente: Intendencia de Río Negro. www.rionegro.gub.uy

Fecha: 19/08/10

Optimist: Lados y Jover se destacan en el extranjero

 

Mientras que el frío aleja a los jóvenes de las aguas uruguayas, Alberto Lados del Yacht Club de Punta del Este, uno de los mejores timoneles de Uruguay, sigue destacándose, ahora a nivel internacional. Lados tiene 14 años pero sus primeros pasos en el Optimist los dio a los 8 años, cuando la escuela donde estudiaba le dio la oportunidad de conocer este deporte. Nadie en su familia había practicado vela ni tenía barcos; sin embargo, a partir de ahí el Optimist se transformó en pasión y cada tiempo libre que tiene viaja a Montevideo a embarcarse en las aguas adyacentes al Club Nautilis con su entrenador Juan Sienra. Hace poco participó con la selección nacional en el torneo de Kingston, Canadá, donde compitieron 150 timoneles de gran nivel. Lados fue el mejor celeste al terminar ubicado en el sexto puesto. "Fui con la expectativa de terminar entre los 15 primeros y lo logré", dijo el joven, mientras explicó que viajó con su padre, con Roberto Fabini como entrenador y con otros chicos y chicas de Paysandú, Punta del Este y Montevideo. Además de participar en el torneo de Canadá, que se disputó durante las vacaciones de julio, Lados viajó como lo hace año a año a la semana de San Isidro en Argentina. Si bien el año pasado terminó mejor ubicado (cuarto), en esta oportunidad el del YCPE volvió a destacarse al terminar en la quinta posición.

"En la última regata no pude llegar a largar y quedé descalificado. Había muy poco viento y cuando terminé la penúltima regata no me dio el tiempo de recorrer la cancha para llegar a la largada", explicó Lados, quien también destacó a Federico Jover, el cual terminó tercero en esta competencia, siendo así el mejor uruguayo. "Lo que más me gusta es competir", lanzó Lados al preguntarle que es lo que más disfruta del Optimist. Agregó que el año que viene es el último en esta categoría, pero que piensa continuar participando en todos los torneos que pueda y que en el liceo se arregla, pues viaja los fines de semana y la mayoría de los lunes va solo de tarde.

El timonel con la vista puesta en Polonia. El timonel del Yacht Club de Punta del Este, Alberto Lados, es uno de los favoritos a viajar al Mundial de Optimist que se disputará a fines de año en Polonia. Según explicó el propio Lados, viajarán los cuatro timoneles mejor ubicados en el ranking AUDO, actualmente liderado por él junto a Federico Jover, quien ya está clasificado al Mundial por haber estado entre los 10 mejores en el Sudamericano de Punta del Este. Aunque todavía falta una fecha AUDO para confirmar los cuatro nombres que acompañarán a Jover, Lados ya está entrenando pensando en Polonia. Eso sí, bajo la dirección de su entrenador, ya que la selección no tiene ninguno confirmado.

 

 

Fuente: Ovación digital

Fecha: 16/08/10

Con 14 años, zarpó sola a dar la vuelta al mundo

 

No teme a los piratas, lleva una buena cantidad de textos escolares y admite que va a extrañar a su familia y a su perro. Laura Dekker (14) se embarcó ayer en su yate y zarpó del puerto holandés de Den Osse, en Zelanda, con la esperanza de ser la persona más joven que da la vuelta al mundo, sola en un velero. Una semana atrás, Laura obtuvo la autorización del juez para viajar. Cuando tenía 13 años, le habían negado la autorización por su seguridad y por su salud psicológica durante la travesía, que se cree demorará un año.

El sueño de Laura Dekker empieza a hacerse realidad. La joven holandesa, de 14 años, zarpó ayer de mañana rumbo a Portugal a bordo de su barco, Guppy. Es lo que podría denominarse etapa prólogo de su viaje en solitario alrededor del mundo, que la tendrá alrededor de un año en el mar. La acompañaba su padre, que navegará con ella hasta las Islas Canarias. De mantenerse el plan trazado, allí esperarán a que concluya la temporada de huracanes del Atlántico y hacia diciembre, se despedirán para que Laura pueda iniciar la travesía. Si lo logra, dentro de unos dos años se habrá convertido en la navegante más joven en circunnavegar la Tierra, honor que ostenta desde septiembre la australiana Jessica Watson.

Hasta este momento, Laura ha firmado un contrato exclusivo para que la filme una productora holandesa. También proyecta escribir un libro para el que ya han mostrado interés en Australia, Estados Unidos, Alemania y Reino Unido. La partida la siguieron con gran interés otras embarcaciones, que acompañaron el yate de Laura en el puerto de Den Osse, Zelanda, al oeste del país.

Polémica aventura. Laura parecía feliz y aliviada. Hace sólo una semana, el viaje estaba en duda y su caso bajo la supervisión de los servicios de protección del menor.

La opinión de sus responsables estaba dividida entre partidarios de retenerla un año más, o bien dejarla marchar. La luz verde la dieron al final los tribunales, que dejaron la decisión del viaje a los padres. Ambos la apoyaban, y no hubo más retrasos. Sí se le impuso a la adolescente que hiciera un curso intensivo de salvamento en alta mar y la mejora en sus estudios. También fue analizada por psicólogos para ver si soportaría la soledad y rigores del mar. Este extremo fue muy criticado por su madre, que llegó a cambiar de opinión con respecto al viaje mismo. "Me da tanto miedo como a cualquier otra madre, pero la han tratado co-mo si fuera una delincuente. Sólo quiere navegar", dijo.

Los Dekker están divorciados, y Laura vive con su padre. Navegante aficionado a su vez, él siempre ha estado de parte de su hija.

Sueños peligrosos. El caso de Laura Dekker ha levantado gran polémica porque cuestiona la necesidad de alentar sueños peligrosos en menores de edad. La chica quiere batir un récord en el mar. Para conseguirlo, debe regresar a Holanda a los 16 años. De ese modo, vencerá a la australiana Jessica Watson, que dio también la vuelta al mundo y atracó el pasado septiembre en Sydney. Tenía 16 años y 362 días. El amor de Laura por el mar no es casual. Ella nació en un yate frente a la costa de Nueva Zelanda. Desde que el año pasado las autoridades de la Justicia comenzaron a poner objeciones a su viaje, ella obtuvo una embarcación mayor y más sólida, participó en cursos de primeros auxilios y se acostumbró a no dormir. Además, para practicar, hizo por lo menos un viaje en solitario desde el Mar del Norte a Inglaterra.

 

Fuente: UVM- El Pais.com y AP

Fecha: 05/08/10

Se disputó una nueva regata “Regata Independencia”

 

Fueron dados a conocer los resultados de la Regata Independencia, clásica competencia náutica inmersa en el Calendario Crucero del Río Uruguay, que es organizada por el Yacht Club Entrerriano y el Yacht Club Paysandú.

La actividad se puso en marcha el domingo en medio de la lluvia que azotó la zona --lo que llevó a que solo fueran 10 las embarcaciones que se sumaron a la propuesta--, uniendo a nuestra ciudad con Concepción del Uruguay.

Los principales resultados en cada una de las series (primero figura el tiempo real y a continuación el corregido), fueron las siguientes:

Serie A: Match 30, 4:55:29 y 4:04:15; Paint Machine 4:56:32 y 4:04:19; Otro Aijuna 5:10:20 y 4:15:41.

Serie B: Mendieta 5:19:20 y 3:44:45; Quinto Elemento 5:16:44 y 3:58:30.

Serie C: Chamical 5:30:50 y 3:35:01; Zaida 5:18:54 y 3:38:14; Mavick 2 5:20:50 y 3:44:45; Cannabis 5:35:24 y 3:50:17.

Serie S: Secret Love 5:54:34 y 4:03:01.

Regata Aniversario del YCP

El próximo domingo, desde las 11, se disputará una regata de recorrido de marcas fijas festejando el 64º aniversario del Yacht Club Paysandú y los 100 años de EL TELEGRAFO. La competencia se desarrollará frente a nuestras costas, esperándose la participación de veleros no solo de nuestra ciudad sino del otro lado del río. Tras la actividad, a partir de las 13, se llevará a cabo una jornada de camaradería en la sede del Yacht Club Paysandú.

 

Fuente: El  telégrafo- Paysandú

Fecha: 23/07/10

Punta del Este: único puerto sudamericano de Global Ocean Race

 

La regata Global Ocean Race 2011/2012 llegará a principios de marzo de 2012 a Punta del Este, único puerto en el que esta competencia tendrá una escala en Sudamérica. Global Ocean Race es una regata internacional de yachts que como su nombre dice, da vuelta al globo recorriendo 30.000 millas náuticas, navegando por algunas de las aguas más difíciles del planeta. Comienza en Europa en setiembre de 2011, y finaliza en mayo de 2012, tras haber hecho escala en lugares como Ciudad del Cabo, Wellington, Punta del Este y Charleston.

El Ministerio de Turismo recibirá esta regata y colaborará con la organización, indicaron fuentes oficiales a UruguayalDia.com. Así lo comunicó el Ministro Héctor Lescano, en una carta de apoyo enviada a los organizadores del evento, en la que anunció la creación de una comisión de trabajo con todas las entidades e instituciones involucradas en el tema náutico.

En su carta, Lescano expresó que “es un gran honor que este evento internacional haya elegido Punta del Este como escala. Nuestras autoridades nacionales y locales están trabajando juntas para apoyar y coordinar el evento y garantizar que estén todos los requisitos para la organización de la regata y los equipos competidores”.

 

 Fuente: UAD- UVM

Fecha: 16/07/10

Culminó “Velas Sudamérica 2010”

 

Regata Bicentenario recorrió 12.500 millas náuticas y visitó 14 puertos. El ministro de Defensa chileno encabezó ceremonia en que la Armada dio por finalizado el evento.   En una ceremonia encabezada por el ministro de Defensa, Jaime Ravinet, la Armada de Chile dió por finalizada la Regata Bicentenario “Velas Sudamérica 2010”, evento náutico que se realizó entre el 2 de febrero y el 28 de junio. En la oportunidad, Ravinet, acompañado por el Comandante en Jefe de la Armada, Almirante Edmundo González, impuso la condecoración Orden al Mérito Naval a los oficiales de la Armada de Argentina por su destacada participación y compromiso en la organización de este evento: en el grado de Oficial a los Vicealmirantes Benito Rótolo y Julio Vara, y en el grado de Caballero al Capitán de Navío Angel Gaspar Ramos.

"'Velas Sudamérica 2010' ha concluido, dejando la estela exitosa de un anhelado sueño para quienes, en forma visionaria y generosa, idearon este desafío”, dijo el Comandante en Jefe de la Primera Zona Naval y Presidente del Comité Ejecutivo de la Regata Bicentenario, Contraalmirante José Miguel Romero.

Inicios. La instancia constituyó un evento inédito cuya idea inicial surgió en 2004 siendo Comandante en Jefe de la Armada de Chile el Almirante Miguel Angel Vergara, y Jefe del Estado Mayor General de la Armada Argentina, Almirante Jorge Omar Godoy, con el objetivo de celebrar el bicentenario de los primeros gobiernos autónomos de ambos países en 2010. 

Finalmente, en 2010, la ciudad brasilera de Río de Janeiro fue testigo del zarpe de la flota de veleros, conformada por 10 buques escuela pertenecientes a las Armadas de Chile, Argentina, Brasil, Uruguay, Ecuador, Colombia, Venezuela, México, España y Portugal, a los que se sumó el velero civil de bandera holandesa “Europa”, acompañando a la flota también en el Mar Caribe el velero “Eagle” del US Coast Guard de Estados Unidos.

La flota, que llevó más de tres mil tripulantes, recorrió alrededor de 12.500 millas náuticas, visitando 14 puertos en Brasil, Argentina, Uruguay, Chile, Perú, Ecuador, Colombia, Venezuela, República Dominicana y México, donde culminó el periplo de casi cinco meses, en los cuales entregaron un mensaje de fraternidad, unidad y la riqueza cultural de cada uno de los países participantes. El ministro Ravinet manifestó que "muy pocas veces en política, y también en los mandos, uno es parte o conoce la gestación de un proyecto y le toca su culminación en el mismo cargo. Tuve la satisfacción de hacerlo. Aún recuerdo cuando el almirante Vergara, hace seis años atrás, viniendo de una reunión de estados mayores con sus pares argentinos, me planteó que había surgido esta idea y que nos parecía como gobierno el impulsarlo. Consultamos al entonces Presidente de la República y nos dio el respaldo necesario para dar los primeros pasos a esta iniciativa. Posteriormente el almirante Codina puso en marcha todo un equipo, que culmina ahora con el almirante González”. Para el Almirante González "alguien puede pensar que este evento es superfluo y fácil de organizar, demora años en llevarlo a cabo. Aquí estamos en frente de una organización de seis años y que vino a materializarse recién para nuestro bicentenario, por lo tanto, cuando uno organiza grandes proyectos, grandes cosas hay que tener continuidad, y hay que tener trabajo en equipo".

 

Fuente: latercera.com- Chile

Fecha: 16/07/10

 

20 de junio: Día Internacional del Surf

 

 Conceptuosa e interesante carta del Presidente de la ISA sobre el Día Internacional del Surf, a cuyos términos y finalidades, adhieren ACEUM y UVM.

 Queridos amigos del surfing:

El día 20 de junio, celebramos el surfing. Celebramos algo que realmente amamos y disfrutamos. Pero, como en cualquier amor verdadero, el nuestro por el deporte debe ser demostrado cada día. Tenemos que tomarnos el tiempo de disfrutar las olas y las playas, pero también debemos ser defensores de la salud e integridad del océano, para que así también éste pueda tener una vida larga y saludable.

Por miles de años los seres humanos vimos el océano como algo interminable y eterno, como símbolo de algo indestructible. Pero hoy en día tenemos un mejor entendimiento de que las cosas no son así. Es muy grande pero también muy frágil.

Durante miles de años lo hemos destruido y contaminado y por lo tanto acortamos su vida saludable. Las últimas décadas han sido especialmente destructivas. Como decía Jacques Cousteau: “Es muy posible que nuestra generación vea al océano convertirse en un cuerpo de agua vacío y contaminado…”. Con la salvedad de que hagamos algo y cambiemos nuestra relación con él.

Los surfistas tenemos la fortuna de ser uno de los grupos humanos que pueden disfrutar del océano al máximo y que menos lo destruyen, pero nosotros también somos parte del problema –especialmente si permitimos su degradación y polución de la manera que sea. Depende de nosotros el educarnos sobre cómo ser parte de la solución en lugar de seguir siendo parte del problema. Éste proceso comienza en nuestra casa, con nuestros grifos goteando, baños rotos, autos que gotean aceite o grasa, el gasto de agua de nuestros lavarropas, o lo que sea. Recuerda que la mayor parte de las cosas que vemos en las calles eventualmente terminan en el océano. Esto significa que adonde sea que vayamos, de la escuela a la oficina, en el sector público o privado, hay algo que podemos hacer. Una forma más moderada y menos egoísta de usar a la naturaleza significa simplemente que más naturaleza estará disponible para más personas por mayor tiempo.

Es el agua, incluyendo la del océano, lo que hace la más grande diferencia entre nuestro planeta y el resto del sistema solar. Es la razón por la que hay vida aquí. Es el porqué que hace a nuestro planeta tan especial. Deberíamos demostrar nuestro verdadero amor a éste mundo por medio del cuidado, la preservación y la prevención de que los océanos sigan siendo víctimas silenciosas. Seamos todos guardianes del océano. Eduquémonos todos sobre el océano. Seamos amantes de su salud. Pero especialmente, usémoslo de las maneras que honran su existencia. Depende de nosotros. El océano nos dió vida. Ahora es el momento de asegurarnos de que su vida siga siendo buena.

Muchas gracias,

Fernando Aguerre.

Presidente.

International Surfing Association

 

Fecha: 21/06/10

Regata “Velas de Sudamérica 2010” en etapas finales.

 

Los buques escuela de ocho países y otras pequeñas embarcaciones que participan en la regata de celebración del Bicentenario de la Independencia de Américapartieron este miércoles del puerto venezolano de La Guaira con destino a República Dominicana. La regata, que llegó a Venezuela procedente de la ciudad colombiana de Cartagena, sigue con rumbo a Santo Domingo, en República Dominicana, para concluir en el puerto mexicano de Veracruz el próximo 28 de junio.

El primer velero en abandonar la costa venezolana fue el colombiano 'Gloria', seguido del ecuatoriano 'Guayas', y de los demás buques escuela de Brasil (Cisne Blanco); Argentina (Libertad); Chile (Esmeralda); Uruguay (Capitán Miranda); México (Cauhtémoc) y Venezuela, con el 'Simón Bolívar'.

Los buques escuela de estos ocho países partieron en febrero de Río de Janeiro, con escalas en Montevideo, Buenos Aires y en varios puertos de Argentina, Chile, Perú, Ecuador, y llegaron al Caribe tras cruzar el Canal de Panamá.

A su llegada a Venezuela, el ministro venezolano de Defensa, general Carlos Mata Figueroa, destacó que la tripulación cumple la travesía "más larga y más grande en su magnitud" con un recorrido de aproximadamente 16.000 millas, más de 28.800 kilómetros.

'Velas Sudamérica 2010', en el que también participan bergantines, goletas y fragatas de distintos países, tiene previsto una travesía 136 días por los Océanos Atlántico y Pacífico.

Fotografía del “Capitán Miranda” en el canal de Panamá, por cortesía del G/M (Reserva Naval) Elías López, embarcado en este viaje de instrucción del velero escuela de la Armada Nacional.

 

Fuente: URUGUAY: VISIÓN MARÍTIMA

Fecha: 04/06/10

Velas que Hermanan

Confraternidad entre veleros de las Armadas de Argentina y Uruguay.  El “Bonanza” zarpó de Montevideo  el 21 de abril pasado, rumbo al Puerto de Colonia con 11 Alumnos Aspirantes de la Escuela Naval de todos los cursos.
La primera singladura consistió en una navegación nocturna costera en la cual se aprovechó el "terral", viento generado desde la costa durante las noches y que es producto del enfriamiento de la tierra combinado con la conservación del calor en el agua, más otros factores como nubosidad y corrientes.
Luego de 15 horas de navegación se recorrieron las 90 millas náuticas que separan ambos puertos. Arribando al mismo en horas de la tarde.
En Colonia se encontraron ambos veleros y sus tripulaciones, efectuando allí las coordinaciones para el intercambio de los alumnos, todo esto, después de un amistoso reencuentro, de dos tripulaciones hermanas, que se conocen de larga data y han compartido varias vivencias juntas en la Mar.
Al
día siguiente, viernes 23 de abril, ambos veleros zarparon rumbo a Piriápolis, ya el fresco de la tarde preveía una noche bastante dura y así lo fue ya que la navegación se dio de ceñida con vientos relativos que no bajaron de los 27 nudos y muy bajas sensaciones térmicas, a pesar de ello la motivación a bordo hizo que la singladura se convirtiera en una positiva y enriquecedora instrucción para nuestros alumnos.
Las tripulaciones fueron acogidas por el Club Náutico local, el cual brindó alojamiento y servicios. Se efectuó allí mismo un asado de camaradería donde se intercambiaron presentes, vivencias personales a bordo, estrechando así los lazos de amistad entre los jóvenes de ambas Escuelas de nuestros países hermanos.
El lunes en pleno crepúsculo vespertino y con todo el paño izado navegando al través de la cardinal sur de Punta Brava, el Fortuna II se despide poniendo rumbo a la ciudad de La Plata mientras que el Bonanza hizo lo propio hacia su base en el Puerto de Montevideo, con la seguridad de un pronto reencuentro el cual se espera será en aguas argentinas.
Con esta travesía el Bonanza totalizó en lo que va del presente año más de 3.000 millas náuticas navegadas, la mayoría de ellas instruyendo a nuestros futuros oficiales de marina.
El velero oceánico Bonanza es un diseño de German Frers construido en 1984 en los astilleros Greenmarine de Inglaterra.
Participó en sus primeros años en múltiples regatas en Europa y Estados Unidos, mientras se denomino Fujimo II nombre original de la embarcación. Al pasar a depender de la Armada americana dentro del ámbito de la Academia Naval de Annapolis se lo rebautizo con el nombre de Success.
En 1997 es adquirido por la Armada Uruguaya como Velero Oceánico para Instrucción y Regata.
Actualmente nuestro velero participa en diferentes regatas a nivel nacional e internacional representando al Club Naval, estando conformada su tripulación por marinos de la Armada Nacional, socios del Club y muchos amigos que nos han acompañado desde su incorporación.
Dentro de los objetivos principales de la Armada y del Club Naval se encuentra el de fomentar la conciencia marítima nacional, siendo la práctica de la vela el más importante vínculo entre el Hombre y el Mar, brindando el más estrecho contacto con él y su entorno.
El deporte de la vela despierta en los jóvenes grandes cualidades que se fortalecen con el paso del tiempo, como ser la confianza en sí mismos a la hora de tomar decisiones bajo presión. Donde las consecuencias de cada acto son inmediatas, muchas veces en condiciones de riesgo.
El respeto por la Naturaleza, el trabajo en equipo y el valor ante situaciones adversas son otras de las valiosas armas con que este deporte nutre a quien lo practica a la hora de enfrentar diversas situaciones a lo largo de toda su vida.

 

Fuente: EL PAÍS-Montevideo

Fecha: 17/05/10

CAMPEÓN SUDAMERICANO DE OPTIMIST

 

El argentino Ignacio Varisco alcanzó el primer lugar en el podio al ganar el Campeonato Sudamericano de Clase Internacional Optimist, disputado en Punta del Este, del 25 de marzo al 4 de abril, organizazo por el Yacht Club Punta del Este.
Resultados destacados: (compitieron 168 barcos):
1º) Ignacio Varisco (ARG), 40 ptos.; 2º) Javier Arribas (PER), 44 ptos.; 3º) Leonardo Lombari (BRA), 57 ptos.; 4º) Gabriel Elstrodt (BRA), 61 ptos.; 5º) Klaus Lange (ARG), 66 ptos.; 6º) Javier Krick (ARG), 66 ptos.; 7º) Mario Mazzaferro (BRA), 66 ptos.; 8º) Sinclair Jones (PER), 70 ptos.; 9º) Brian Higgins (ARG), 75 ptos.; 10º) Renzo Sanguinetti (PER), 81 ptos.; 11º) Rodrigo Zalazar (ARG), 85 ptos.; 18º) Víctor Damitio (ARG), 103 ptos.; 23º) Juan Martín Queirel (ARG), 109 ptos.; 29º) Solene Crepin (ARG), 120 ptos.; 31º) Franco Bilik (ARG), 125 ptos.; 39º) Martín Cloos (ARG), .

 La victoria del  pequeño argentino Ignacio Varisco dice mucho sobre lo ocurrido en el campeonato, sobre todo en materia de viento.

Es un chico liviano, de físico pequeño, y era la primera vez que competía en un Sudamericano. Con el poco viento que hubo, los pequeños se vieron favorecidos. No es lo mismo pesar 38 kilos, que pesar 50, montados en un barco que por reglamento no puede pesar menos de 35 kilos. Con poco viento, los pesados no andan.

Esa carencia llamó la atención, pues Punta del Este se caracteriza por ser una cancha con buen viento, a veces demasiado.

Respecto a la tabla de posiciones, el balance para Uruguay es malo. Tuvo sólo dos competidores entre los primeros 50: Federico Jover en el 13 y Alberto Lados en el 28, y otros 20 abajo del puesto 100. Uruguay tenía todo para un buen desempeño. Pero no fue así. En femenino, la primera celeste, Lucía Alonso, aparece en el puesto 21 (91 en la general).                Brasil, Argentina y Perú demostraron ser potencias. Por la escala de las flotas, Uruguay no puede medirse con sus vecinos, pero Perú sí es un ejemplo a mirar con atención. El mejor uruguayo fue Federico Jover, decimotercero. Los primeros 15 clasificaron directo al Mundial de Malasia que se correrá en diciembre.Con Jover clasificado al Mundial de Malasia, resta saber quiénes lo acompañarán. Ello se definirá en el Selectivo de septiembre.

 

Fuentes: BAB, Ovación y UVM

Fecha: 05/04/10

Las regatas coparon Paysandú

 

El Campeonato Nacional de remo tuvo su primera jornada de la temporada 2010, tal como es tradición, en la costa del Río Uruguay que está sobre el Club Remeros de Paysandú.

La competencia, que contó con la disputa de 32 regatas, tuvo la presencia de los remeros que se destacaron en los Juegos Odesur de Medellín y que son orientados por Ruben Scarpatti.

Rodolfo Collazo, reciente medallista de oro, cayó ante Martín Saldivia en la categoría single junior. El vencedor es un remero local de mucha potencia y condiciones.

En single menor y cuádruple menor la primera ubicación fue para el club Carmelo Rowing. Además, los representantes de Colonia vencieron en doble peso ligero masculino y en cuatro tinglado (15 años).

 

 

Fuente: Ovación

Fecha: 30/03/10

Volvieron remeros medallistas de ODESUR

 

Volvió al país la pequeña, esforzada y exitosa delegación de competidores en remo que superó las expectativas iniciales en los juegos sudamericanos.

Colonia le dio una cálida bienvenida a Collazo y Dumestre, ganadores de medallas de  oro.

"Este es un trabajo largo y muy serio", dijo el entrenador Ruben Scarpatti al pisar la Ciudad de Colonia. En medio de la algarabía que desató la llegada de los remeros al departamento tras haber ganado  oro y tres medallas de plata en los Juegos Odesur de Medellín, el entrenador celeste destacó el proceso desarrollado y la línea de conducta y trabajo que se ha tenido.

Rodolfo Collazo fue el ídolo de la mañana junto a Emiliano Dumestre, Diego Perini y Pablo Ancheri al llegar a la explanada municipal donde los esperó el intendente Alfredo Martínez.

"Hace dos meses entrenábamos con pocos recursos y lejos de pensar en el oro", señaló Collazo, quien destacó el grupo de remeros que consiguió tanto éxito en los Juegos Odesur.

 Al hablar del doble, donde ganó el oro con Dumestre, señaló que en 2006 ya había competido con él y pese a la diferencia de peso se adaptaron. Indicó que la adaptación de un mes en México fue fundamental. "Ganamos mucho en la parte orgánica y en el conjunto del bote".

 

Fuentes: Ovación digital y UVM

Fecha: 25/03/10

Finalizó el viaje del velero “ROU Bonanza”

 

El martes 9 de febrero había zarpado rumbo al sur el velero Bonanza, donde realizó un viaje de instrucción conjunto con el Fortuna II de Argentina, además de participar en las celebraciones de "Velas Sudamérica 2010". Ambos veleros se encontraron en el Puerto de Montevideo el día 6 de febrero, donde realizaron actividades de camaradería entre las tripulaciones integradas fundamentalmente por alumnos de las Escuelas Navales de Uruguay y Argentina.

La navegación hasta Mar del Plata fue con vientos fuertes lo que permitió obtener buenos rendimientos. Una vez arribados a Mar del Plata el día miércoles 10, fueron recibidos por el Comandante de la Base Naval. En este puerto se organizaron diversas visitas en la Base y al Museo Fagián en la ciudad de Balcarce, además de actividades de camaradería e integración.

 La zarpada prevista para el día viernes debió ser aplazada por condiciones meteorológicas adversas, ese mismo día el Bonanza cambió de atracadero pasando a las marinas del Yacht Club Argentino donde fue recibido por el Comodoro y miembros de su directiva, en ese marco se aprovecho la oportunidad para que el Bonanza fuera visitado por numeroso público hasta la zarpada del día domingo en las primeras horas de la mañana.

La navegación rumbo a Puerto Madryn fue con mar gruesa y vientos fuertes, principalmente en el transcurso de las últimas 24 horas con vientos de hasta 40 nudos y olas de 5 metros.

En la medianoche del martes 16 el velero trasluchaba con dos manos de rizo tomadas, montando Punta Delgada al sureste de Península Valdés, para posteriormente ingresar en el Golfo Nuevo arrumbando hacia Puerto Madryn, arribando a la citada ciudad a las 8 de la mañana, alcanzando así la latitud más austral de su historia.

Allí fue acogido por gran cantidad de público y autoridades, realizándose varias visitas como a la Base Aeronaval de Chubut, al Arsenal Naval y al Eco Centro.

En la noche del jueves ambas tripulaciones fueron agasajados por la directiva del Club Náutico local, en retribución a la misma se invito a los socios a navegar en los dos veleros.

El sábado 20 en la mañana se zarpo junto al Fortuna II, después de haber navegado 60 millas y en proximidades de Punta Delgada, se les recomienda por parte del servicio meteorológico de la Base Naval de Puerto Belgrano regresar a puerto ya que se esperaban vientos fuertes para todo el día domingo, ante esto ambos capitanes toman la decisión de regresar a puerto.

El lunes a las 09:00 horas, zarparon nuevamente rumbo a Mar del Plata, en proximidades del Golfo San Matías se recibe información de que una gran tormenta de vientos de más de 60 nudos y del cuadrante SW se desarrollaba en el Golfo de San Jorge (400 millas al sur de su posición) por lo cual se decide seguir navegando a la espera de la evolución de la misma.

Un frente comienza a divisarse por el S la mañana del martes, ya casi a la altura de Punta Rasa, el cual llega con vientos muy fuertes y abundante lluvia en horas del mediodía, previendo el mismo se había tomado la precaución de tomar dos manos de rizo y genoa 5. En cuestión de un par de horas el viento se establece de 40 nudos del SSW y no amaina, por lo cual se decide arriar la mayor y continuar con el genoa 5 para navegar con mayor seguridad durante la noche.

La corriente de Malvinas contribuye a que el oleaje local se vea incrementado por el generado en el Golfo de San Jorge esto hace que sobre la madrugada las olas alcanzasen los 7 metros.

La mañana siguiente encontraba al Bonanza capeando olas de 8 metros y vientos que permanecían constantes entre 40 y 45 nudos y una tripulación con los primeros síntomas de cansancio por la vigilia de la noche.

Estando a 50 millas al sur de Necochea, bajo fuertes lluvias el viento seguía arreciando y la frecuencia de las enormes olas se hacía cada vez más corta, éstas comenzaban a romper peligrosamente llegando a provocar la tumbada del barco.

Ante dicha situación y previendo las complicaciones que podrían surgir al gobernar el buque en el transcurso de la noche y el agotamiento creciente de la tripulación, por una simple cuestión de seguridad y sentido común se tomó la decisión de entrar en el puerto de Necochea.

La entrada a puerto no fue fácil ya que las condiciones eran bastantes desfavorables dada la ubicación del mismo, pero el poder entrar con luz natural hizo la diferencia.

Entrada la noche supimos que el Fortuna II había podido ingresar a Mar del Plata ya que desde la noche anterior habíamos perdido comunicación radial con el mismo.

El jueves a la tarde luego de que las condiciones meteorológicas mejoraran considerablemente y se hiciera el arranchado general del velero después de 48 horas de mal tiempo se zarpa rumbo a Mar del Plata.

Al mediodía del viernes 26 luego de pertrecharse para la navegación hacia Montevideo el Bonanza zarpó para participar de la Parada Naval correspondiente a los eventos de "Velas Sudamérica 2010"; a las 14:45 desfilaban sobre la aleta de estribor del Capitán Miranda, rindiendo honores a las autoridades apostadas en el Palco de Honor.

El Bonanza arribó finalmente a Montevideo a las 00:30 del día domingo 28 de febrero siendo recibidos por autoridades y familiares.

Hay que destacar el apoyo recibido en suelo argentino, no solo por la autoridad naval y marítima como lo es la Armada y la Prefectura Naval Argentina, sino también por las autoridades e integrantes de las diferentes Instituciones Náuticas que les tendieron una mano amiga durante todo este periplo.

La tripulación del Velero Oceánico "Bonanza" estuvo conformada por 4 Oficiales, 2 tripulantes y 6 aspirantes de la Escuela Naval. Se navegaron un total de 1620 millas náuticas cumpliendo así con la misión asignada y la formación en el mar de nuestros futuros oficiales.

 

Fuente: Relaciones Públicas de la Armada

Fecha: 22/03/10

El remo de Uruguay brilla

 

Gran gestión de los competidores celestes: una medalla de oro y dos de plataen los juegos ODESUR. La delegación uruguaya cosechó ayer su primera medalla de oro en los IX Juegos Odesur que se están disputando en Medellín gracias al espectacular trabajo de Rodolfo Collazo y Emiliano Dumestre, la dupla de remeros que obtuvo el primer puesto en la final de doble peso ligero. Collazo y Dumestre compitieron en el carril 3 y lograron una marca de 7:36.37, superando a la pareja venezolana, que se quedó con la plata, y a la chilena que fue bronce. "Dumestre y Collazo forman un doble scull peso ligero que va a dar que hablar en los Panamericanos y luego en los Juegos Olímpicos, a donde pensamos que van a clasificar",

afirmó Óscar Juri, presidente de la Federación Uruguaya de Remo, en contacto telefónico desde Colombia.

"En la primera eliminatoria pusieron el mejor tiempo que se vio en la pista de remo acá en Guatapé (6.20) y en el día de hoy, con viento en contra, se sobrepusieron para ganar por más de un bote", señaló.

Juri manifestó la satisfacción con la jornada realizada por la delegación de remo celeste dado que al éxito de Collazo y Dumestre se sumó la notable actuación de Jhonatan Esquivel, quien obtuvo dos medallas de plata, una compitiendo en la prueba individual de remo y otra en pareja, junto a Santiago Menese.

En el remo sencillo Esquivel puso un tiempo de 8:13.25, suficiente para la plata, lejos del 8:03.83 con el que el argentino Cristian Rosso ganó el oro, pero por sobre el tiempo de Ailson Silva, una promesa del remo brasileño, subcampeón en el mundial juvenil.

En dobles, Menese y Esquivel estuvieron cerca del oro, finalizando, con su tiempo de 6:44.63, a sólo 2.72 segundos de la dupla argentina integrada por Sebastián y Santiago Fernández.

La jornada terminó siendo "óptima" para el remo celeste. "No contábamos con las dos medallas de plata, pero se ve que todo lo que se trabajó antes hizo muy bien al equipo uruguayo", comentó Juri en referencia al trabajo previo realizado en México.

Los remeros uruguayos entrenaban ayer de noche con la mira puesta en las pruebas de cuádruple scull de esta mañana, en peso ligero y abierto.

"La verdad es que estamos preparados para ganar en cualquiera de las dos competencias, más en el cuádruple ligero (porque) Dumestre, Collazo, Diego Perini y Pablo Ancheri andan muy bien en ese `botecito` y esperamos tener medalla", señaló Juri.

 

Fuente: Ovación

Fecha: 22/03/10

Veleros ARA “Fortuna II” y R0U “Bonanza”

 

En la foto, Ricardo Quiroga, cadete argentino de cuarto año, al timón del "Bonanza".

Formación naval rioplatense integrada en navegación conjunta.

Vivió una navegación “histórica” con cadetes argentinos y uruguayos Ricardo Quiroga (argentino) pasó a cuarto año de la Escuela Naval Militar. Es de Punta Alta y durante un crucero de instrucción en el velero “Fortuna II”, realizó un tramo de la travesía a bordo del buque uruguayo “Bonanza”. “Fue inolvidable”, dijo.

Gustavo Lutri es cadete de la Armada Uruguaya y navegó en el Fortuna II de Argentina.

Puerto Belgrano - “Hubo un intercambio de cadetes: dos argentinos pasaron al ‘Bonanza’ y dos uruguayos embarcaron en el ‘Fortuna II’. Estuvo muy bueno, tanto en aprendizaje como en experiencia de vida“, contó el puntaltense Ricardo Quiroga, cadete de cuarto año de la Escuela Naval Militar (ESNM).
El velero escuela “Fortuna II” culminó su travesía por el Atlántico sur, tras realizar una navegación conjunta con su par de la Armada uruguaya, el “Bonanza”.
“Desde lo profesional me permitió aprender mucho sobre vela y marinería; pero además, crear lazos con gente que no conocíamos, de Mar del Plata, Montevideo y Puerto Madryn.

Se crearon lazos muy fuertes con los cadetes uruguayos, con quienes navegamos desde Mar del Plata hasta Puerto Madryn”, detalló.
Para dar comienzo a su segundo viaje de instrucción, el “Fortuna II” zarpó el 5 de febrero de Río Santiago con ocho cadetes de segundo, tercero y cuarto año de la ESNM a bordo. En total, 20 rotaron por el barco durante la navegación, que duró un mes. Y Ricardo fue uno de ellos.
“Yo pasé al velero uruguayo y me recibieron muy bien. Además fue muy productivo adquirir su experiencia y estar en contacto con su cultura. Son veleros iguales, pero a la vez distintos”, contó. Este crucero fue importante por la instrucción de los cadetes, pero también por la proyección de relaciones entre las Armadas de Argentina y Uruguay. Para Ricardo, “fue inolvidable y volvería a vivirlo para seguir creando lazos con gente de otras Armadas o de nuestro país”.
Además de los ocho cadetes, viajaron a bordo cuatro tripulantes más: dos suboficiales, el profesor de Vela (docente encargado de la enseñanza) y el comandante.
El itinerario de ida consistió en tocar los puertos de Montevideo, Mar del Plata, Puerto Madryn, y a la vuelta Mar del Plata, Montevideo y Buenos Aires.
Meteorológicamente estuvo difícil porque los sorprendió un temporal frente a Villa Gesell, en la pierna Montevideo-Mar del Plata, mientras se dirigían hacia Madryn.
“Fue muy duro. Tuvimos 65 nudos de viento. Y a la vuelta, cuando íbamos hasta Mar del Plata, sufrimos otro temporal con 40 nudos y olas muy grandes. El velero es de 16 metros y nos arrastró bastante”. Sin embargo, Ricardo no se arrepiente: dice que lo volvería a hacer y, si surgiera otra navegación, sería “el primer voluntario para ir”.
Pese al temporal, el miércoles 24 por la noche el “Fortuna II” llegó a Mar del Plata y pudo participar del “Encuentro y Regata de Grandes Veleros 2010”, que tuvo desarrollo en esa ciudad del 22 al 26 de febrero.
Finalmente llegó al puerto de Buenos Aires el 4 de marzo y puso fin a su travesía, calificada como “histórica” por las autoridades uruguayas. Esta navegación tiene gran trascendencia para ellos, porque es la primera vez que su velero navega las aguas del Atlántico sur.
Desde 2008, el yate ARA “Fortuna II” está al mando del capitán de fragata Gustavo Lioi Pombo.

Fuente: Gaceta Marinera

Fecha: 12/03/10

Expandiendo horizontes en el Atlántico

 Match-race Sailing events y Grupo Navega, dos empresas especializadas en la organización de eventos e incentivos náuticos, han firmado un contrato de colaboración para expandir horizontes a ambos lados del Atlántico. 

Match-race Sailing events y Grupo Navega, dos empresas especializadas en la organización de eventos e incentivos náuticos, han firmado un contrato de colaboración para expandir horizontes a ambos lados del Atlántico.                                                                                 Match-Race Sailing Events, con oficinas centrales en Buenos Aires, es líder del sector en Argentina e Uruguay, promoviendo las experiencias náuticas corporativas a través de la realización de actividades outdoor náutico y teambuilding.
Grupo Navega, así mismo, con su base de operaciones en el Mediterráneo, es referente internacional en el sector de los eventos náuticos prestando servicio de asesoramiento, gestión y desarrollo en los principales puertos europeos, a empresas y promotores náuticos.
Con su unión, ambas compañías mejoran y amplían sus servicios a favor del mercado de los eventos corporativos.
Expandimos nuestros programas en Europa y Latinoamérica para construir puentes de colaboración que enriquezcan nuestros servicios, con la participación y el intercambio de nuestras mutuas experiencias en beneficio de una filosofía común.
Ambas empresas tienen muchos puntos afines, su pasión por el mar, la dedicación a los deportes náuticos y su lucha a favor de la ecología; tres valores que se incrementan uniendo ambos esfuerzos.                                                                                                                           

Detalles de contacto:
Grupo Navega-  Alicante

 Fuente: http://www.gruponavega.eu

Fecha: 11/03/10

Yacht Club dominó las aguas del Buceo

 

Se disputó la Copa Dr. Pedro Garra y los timoneles locales se quedaron con cinco de las seis modalidades. Con gran éxito se disputó la regata multiclase Dr. Pedro Garra en las aguas adyacentes al puerto de Buceo. Embarcaciones de snipe, windsurf, optimist, 420, J24 y Open Bic se dieron cita en el torneo que tuvo a los mejores timoneles nacionales.

La categoría optimist fue la que contó con más participantes: hubo 41 embarcaciones, entre ellas las 30 que representarán a Uruguay en el Sudamericano que se disputará este mes en Punta del Este. El joven Gastón Arregui del Yacht Club Uruguayo fue quien se quedó con la copa tras disputarse seis regatas. El campeón AUDO 2008 obtuvo tres primeros puestos, dos segundos y un tercer lugar. Lo siguió en la clasificación el joven Federico Temesio, también del Yacht Club de Uruguay que, con 20 unidades ,fue el ganador en la categoría principiantes.

 En lo que se respecta a la competencia de 420, la pareja del Nautilus integrada por Ignacio Prez y Lucciano Begino terminó primera con 6 puntos; la siguió la dupla de Florencia Prego y Andrea Martínez del Yacht Club de Uruguay. Por su parte, María E. Acerenza fue la ganadora en la modalidad Open Bic y Gustavo Coll en la competencia de J24. Ambos son del Yacht Club Uruguayo. También hubo regatas de snipe, donde se impuso la tripulación que representará a Uruguay en los Juegos Odesur de Medellín. Federico Waksman junto a Paolo Sassi del Yacht Club de Uruguay se quedaron con el primer puesto tras sumar nueve unidades en las cinco regatas que se disputaron. En segundo lugar, terminó la dupla del Yacht Club de Punta del Este integrada por Alejo Morales y Oliver Umpierre. Por último, se disputó la competencia de windsurf. El ganador en esta modalidad fue Álvaro Bermúdez.

Las cifras:

41 Embarcaciones de optimist, participaron de la regata multiclase, copa Dr. Pedro Garra.

59 Timoneles, fueron los que participaron del festival multiclase en las aguas de Buceo.

 

Fuente: Ovación digital

Fecha: 11/03/10

Multiclase de Vela “Copa Dr. Pedro Garra”

 

Los mejores timoneles uruguayos se daban cita este fin de semana en las aguas adyacentes al puerto de Buceo para disputar la Copa Dr. Pedro Garra, uno de los más destacados en el deporte de vela y ganador de la medalla de bronce en los Panamericanos.

El festival de vela multiclase organizado por el Yacht Club de Uruguay generalmente se disputaba en la Laguna del Sauce, pero por problemas logísticos en esta oportunidad se tuvo que trasladar a Montevideo.

Los pequeños timoneles serán uno de los grandes centros de atención de la competencia, ya que el optimist contará con 50 embarcaciones, entre ellas las 30 seleccionadas para el Sudamericano de la categoría en Punta del Este.

También competírían este fin de semana en snipe quienes están entrenado para los Juegos Odesur a disputarse en Medellín. María Emilia Tato, Alessandra Schewe, Federico Waskman y 

Quienes no  serían de la partida en la ocasión son las principales figuras nacionales de láser, ya que desde este fin de semana disputan en Florianópolis el Sudamericano.

Las regatas empezaron el sábado a las 13.30 horas y el domingo a las 11. Estaba previsto que entre ambas jornada se realicen seis regatas. El domingo al cierre de la jornada se programó la entrega de premios.

La cifra

70 Embarcaciones participaban del a Copa Dr. Pedro Garra disputado en las aguas de Buceo.

 

Fuente: Ovación digital

Fecha:  08/03/10

Numerosa delegación a Juegos ODESUR

 

Uruguay irá con más de 160 deportistas de muy diversas disciplinas. Destacamos lo relativo a deportes náuticos:
Canotaje.-Uruguay estará representado en esta modalidad por el experimentado Marcelo D`Ambrosio. Un hombre de deporte que lleva más de 12 años compitiendo y que estará participando de su cuarto Odesur. En todos los anteriores tuvo buenos desempeños: en su debut, en Cuenca 1998, ganó seis bronces, en Brasil en 2002 obtuvo una plata y dos bronces y en Argentina 2006 se quedó con la plata. Este año irá por el oro. Acompañarán a D`Ambrosio en esta oportunidad Martín Pérez, Gonzalo Calandria y Matías Silva. El director técnico es Jorge Ferrier. La delegación está previsto que viaje el 23 de marzo, ya que compite los últimos días de los Juegos. Participarán en las pruebas individuales, dobles y por equipo.

 

Vela.- El timonel Alejando Foglia volverá a ser el abanderado de Uruguay en un torneo internacional, lo fue en Beijing y los Juegos Playa de Montevideo. Para él es un premio a todo su trabajo y años dentro del deporte. En estos Odesur, el cuarto en su carrera, buscará colgarse su primera medalla ya que ni en su debut en optimist ni en sus otras dos participaciones en láser lo logró. Se preparó durante dos meses en Barcelona, donde también ganó una regata. Foglia competirá en la modalidad láser standar al igual que Federico Yadian. Por su parte, Alejandra Folgia representará a Uruguay en la competencia de láser radial y en snipe lo harán María Emilia Tato y Alessandra Schewe, y en las pruebas de caballeros Federico Waskman y Paolo Sassi.

 

 Fuente: OVACIÓN- UVM

Fecha: 08/03/10

F1 Power Boat postergó su inicio en Soriano por  inundaciones

 

La F1 Power Boat y la Intendencia de Soriano decidieron de común acuerdo postergar el inicio de la temporada 2010 de la categoría, programado para el fin de semana del 20 y 21 de febrero, debido a las inundaciones que afectan a la ciudad uruguaya de Mercedes y poblaciones vecinas por el desborde del Río Negro.“La ciudad de Mercedes está viviendo una situación muy difícil , hay mucha gente evacuada y con más de un metro de agua sobre la costa, realmente es imposible hacer una carrera en estas condiciones. Pero la tendencia es que el panorama mejore en los próximos días, por lo que aguardaremos para establecer una nueva fecha y desarrollar el Gran Premio de Soriano en un verdadero clima de fiesta como lo es todos los años” explicó Hernán Díaz Fraga, dirigente de la categoría.

La F1 Power Boat, la categoría más importante de la motonáutica sudamericana, estableció que la definición del campeonato 2010 será al estilo NASCAR con seis pilotos peleando por el título en las últimas dos fechas.

Por otra parte la situación en todo el Litoral argentino es también muy complicada, afectando posiblemente las ciudades de Paraná y Santa Fe, por lo que se está trabajando en posibles alternativas para reemplazar esas sedes en el caso que, como anuncian las autoridades hídricas y Prefectura Naval Argentina, las crecidas continúen hasta fines de marzo. En los próximos días se anunciará como quedará reprogramado el calendario del Campeonato Apertura de la F1 Power Boat ante la crecida de los ríos en la zona del Litoral. Por: Eventos Náuticos 22

 

Fuente: http://blog.gruponavega.eu

Fecha: 23/02/10

El buceo crece en Uruguay

Formación de instructores abre la puerta a nuevo mercado. Se realizó en Uruguay el primer Curso Internacional de Formación de Instructores de Buceo de PADI, que es la asociación internacional que agrupa a la mayoría de los instructores de buceo del mundo, que tiene sede en California, Estados Unidos. Impartió la enseñanza el PADI Course Director Álvaro Pazos, quien es el único uruguayo en el mundo que cuenta con esa distinción y que reside actualmente en Centro América.

Dicho seminario duró siete días y constó de clases académicas, de aguas confinadas y de aguas abiertas. Durante el curso, Pazos estuvo secundado por el IDC Staff Daniel Isgleas, que tiene en Uruguay su propia Escuela de Buceo, y contó con el apoyo del Club del Lago para dicho evento. Participó de la enseñanza el candidato a Instructor PADI Rodrigo Rivas. La prueba final a cargo de un Examinador de PADI será los días 6 y 7 de marzo en la ciudad de Concordia, Entre Ríos, realizándose los trabajos en aguas abiertas en nuestras canteras próximas a la ciudad de Salto.

Uno de los cursos de buceo más populares de PADI en todo el mundo es el Open Water Diver, o nivel inicial de aprendizaje. Brinda enseñanza completa sobre este deporte cada vez más expandido en el mundo, y pone énfasis en normas para garantizar la seguridad y diversión del buceador en el futuro.

Al certificarse como buceador, la persona obtiene una credencial internacional PADI que le permitirá alquilar equipamiento de buceo y contratar excursiones para bucear hasta una profundidad de 18 mts. en cualquier parte del mundo y de por vida.

La enseñanza lleva el tiempo que sea necesario, dado que la filosofía de los cursos de PADI es avanzar en la medida en que el alumno comprenda y domine la actividad en general.

A cada alumno se le proporciona un equipo completo de buceo y la enseñanza es dada y supervisada en forma permanente por un Instructor internacional PADI que, además de su amplia experiencia en buceo, tiene la mejor predisposición y pedagogía, compartiendo el mismo objetivo que el alumno: aprender a hacer lo que nos gusta y en forma divertida.

Es posible obtener más información sobre estos cursos y las actividades de buceo en Uruguay en el sitio web www.urudiving.blogspot.com.

 

Fuente: Prensa Digital

Fecha: 23/02/10

Finalizó la “Copa de las Dos Naciones” de F18

 

El campeonato disputado en Punta del Este, del 19 al 21 de febrero, culminó con solo un punto de ventaja entre los vecedores Sergio Mel/Julio Soubidet y el segundo puesto Juan Faustin/Lucas Gonzalez Smith. En el tercer lugar del podio se ubicaron los actuales campeones argentinos de la clase F18, Miguel Soubidet/Mariano Heuser, lo que habla de la paridad de la clase, con regatas ganadas por cinco de las siete tripulaciones participantes y marcas de barcos diferentes.

 

Fuente: BAB

Fuente: 22/02/10

 

Se completó llegada de grandes veleros a Mar del Plata

 

Con el ingreso de la última nave en competencia, de bandera venezolana, se completan los veleros que integran la competencia náutica. A partir de mañana, el público podrá visitarlos en la Base Naval.  La "Esmeralda" (chilena) es la embarcación de mayor porte y la única que llegó con averías, razón por la cual está siendo reparada.

En el marco de la Regata de Grandes Veleros "Velas Sudamericana 2010", ayer ingresaron las naves de bandera uruguaya y colombiana, mientras que en las primeras horas de la madrugada de hoy hará lo propio la última, el bergantín venezolano "Simón Bolívar". La llegada de todos los competidores le permitirá a la comisión fiscalizadora dar a conocer, por tiempo corregido, el nombre de la ganadora.
Al igual que el martes, numerosos marplatenses y turistas se ubicaron ayer en la rotonda del golf de Playa Grande, en la bajada de la Base Naval y en la escollera Norte, desde donde pudieron observar la llegada de más embarcaciones que participan de la regata internacional de grandes veleros que, dividida en 2 categorías- se realiza en adhesión al bicentenario de la Revolución de Mayo.Así, poco después del mediodía arribaron la Goleta Capitán Miranda, de Uruguay, y el bergantín "Guayas", de Ecuador , que se sumaron a las ya amarradas fragata "Libertad", de la Argentina, "Esmeralda", de Chile (que llegó averiada y ya la están reparando), "Cuauhtémoc", de México y "Cisne Branco", de Brasil, que se adjudicó la Cinta Azul por ser la primera en llegar.
Asimismo, para las primeras horas de esta madrugada se espera al "Simón Bolívar", otro bergantín, en este caso perteneciente a la Armada de Venezuela. Con relación a la fragata española "Sebastián El Cano", se decidió que permanezca en el puerto de Montevideo, razón por la cual no vendrá a Mar del Plata. El día 24 se sumará el buque escuela "Sagres", de la Armada portuguesa.
Para esta tarde, se espera que una vez corregidos los tiempos, la comisión fiscalizadora de a conocer el nombre de la nave ganadora del trayecto comprendido entre Río de Janeiro y Mar del Plata, que se inició el 7 del corriente.
Acondicionamiento.-En cuanto a las tripulaciones de cada una de las naves, dedicaron la jornada de ayer al acondicionamiento de las mismas, estando previsto que desde mañana y hasta el 25 -en el horario de 15.30 a 23- se permita el acceso del público que podrá ingresar por dos entradas: la que se encuentra sobre la avenida Martínez de Hoz -al lado del edificio que ocupa el Inidep- y la que se halla en la escollera Norte.
El día 26, todas las embarcaciones participarán de una revista naval que se desarrollará frente a las costas de nuestra ciudad, con la presencia de las presidentas de Argentina, Cristina Fernández de Kirchner, y de Chile, Michelle Bachelete.
Cabe acotar que mañana, organizada por el Yacht Club Argentino -con la colaboración del Club Náutico de nuestra ciudad-, se largará en Buenos Aires una regata oceánica de la cual tomarán parte 38 veleros y a los cuales acompañarán otros 41 que no intervendrán en la competencia.
En consecuencia, unas 80 embarcaciones de los clubes náuticos de Buenos Aires se sumarán al medio centenar que hay en Mar del Plata para, los días 23 y 26, competir en dos triángulos de regatas frente a Cabo Corrientes; el último día, todos ellos acompañarán el desfile de grandes veleros. Cabe acotar que a partir del lunes 22, en el predio de la Base Naval, estarán habilitadas carpas de la Presidencia de la Nación, de la Armada, del Club de Automóviles Antiguos y del Museo "Juan Manuel Fangio", de Balcarce, que también podrán ser visitadas por el público.
Una vez que los veleros zarpen del puerto marplatense se dirigirán a Montevideo; de allí irán a Buenos Aires y posteriormente a la Isla de los Estados y a Ushuaia; navegando por el Cabo de Hornos, ingresarán al océano Pacífico, y tocarán los puertos chilenos de Punta Arenas, Talcahuano y Valparaíso, disputando -entre los dos últimos- una nueva regata; más tarde irán a Perú y Ecuador tras lo cual, cruzando el Canal de Panamá, llegarán a Colombia y Venezuela, siendo éste el último país al cual los acompañará la fragata Libertad.

 

Fuente: http://www.lacapitalmdp.com

Fecha: 22/02/10

 

Optimist: Lados dominó en las aguas del Este

 

El timonel del YCPE se quedó con el torneo selectivo para el Sudamericano

Más de 50 jóvenes invadieron la Bahía de Maldonado buscando su lugar en el próximo Sudamericano de Optimist a disputarse durante Semana Santa en Punta del Este.

El joven Alberto "Tito" Lados del Yacht Club de Punta del Este fue el ganador del torneo, superando incluso al campeón sudamericano, el peruano Alonso Collantes, quien participó del Selectivo AUDO para entrenarse y conocer la cancha de cara a lo que será el torneo internacional.

El clima jugó una mala pasada en el principal balneario uruguayo, dado que el viento no dio tregua y perjudicó el desempeño normal del torneo. Ya en la tercera jornada el viento era muy fuerte (más de 25 nudos) lo cual benefició a los chicos más corpulentos, quedando en desventaja los pequeños como Federico Jover, Campeón AUDO 2009 y Campeón Nacional.

A pesar de lo anterior, nada impidió que se viviera una verdadera fiesta y los pequeños timoneles se lucieron en las aguas de Maldonado.

 Con un total de 16 puntos "Tito" Lados, que hizo pesar su localía y su conocimiento de la cancha, se impuso sobre sus compañeros y se aseguró un lugar en el Sudamericano. En segundo lugar, con 18 unidades, finalizó el joven Gastón Arregui del Yacht Club Uruguayo. El campeón AUDO, Jover fue el tercer mejor uruguayo con 44 puntos.

Entre las damas la mejor fue Lucía Alonso, también del Yacht Club Uruguayo. Alonso, décima en la clasificación general, completó las 9 regatas con 74 puntos. La escoltó Carolina Rodríguez en la posición número 12.

Este selectivo definió a los 30 mejores timoneles uruguayos (22 varones y 8 chicas) que competirán en el Sudamericano, campeonato que la IODA (International Optimist Dinghy Association) concedió a la Asociación Uruguaya de Optimist. Esta asociación, a su vez, eligió al Yacht Club de Punta del Este como co-organizador.

Se espera que para el torneo internacional vengan 200 embarcaciones y delegaciones de casi todos los países sudamericanos, más Estados Unidos y República Dominicana.

 

Fuente: Ovación digital

Fecha: 22/02/10

Culminó ayer el Sudamericano de windsurf RS:X

 

 Mariano Reutemann se coronó hoy campeón y Martín Berardo subcampeón en el Campeonato Sudamericano de RS:X disputado en Montevideo, Uruguay, entre el 11 y el 16 de febrero, bajo la organización del Yacht Club Uruguayo.
Ambos superaron al venezolano Daniel Flores que finalizó en la tercera posición.
De esta manera los argentinos llegan de la mejor manera posible a los Juegos ODESUR que se disputarán a mediados de marzo en Medellín, Colombia.
Reutemann y Berardo tuvieron un claro dominio y marcaron una gran paridad entre ellos, existiendo solo un punto de diferencia en la clasificación general.
Por su parte en la categoría juvenil femenina el triunfo fue para Lucía Idollaga que a su vez logró clasificar a la Argentina para los Juegos Panamericanos 2011 (clasificación ya alcanzada por los representantes de la categoría masculina).
"Estoy muy conforme con el rendimiento de los chicos. Muy contento porque Mariano ya está recuperado de la lesión que sufrió durante el Campeonato Mundial 2009 cuando se fracturó el pie derecho. Tanto aquí como en Miami demostró un gran nivel de navegación. Los veo a él ya Martín muy bien para los ODESUR. Nos queda trabajar una buena puesta a punto y adaptación a la cancha de Colombia y estaremos listos para nuestro primer objetivo del año. El 1º de marzo iniciaremos la concentración y trabajo final para estar listos. Sabemos que será un torneo difícil pero más difícil será para nuestros rivales. Ellos esperan confrontar con Mariano Reutemann y nosotros tendremos dos competidores a la altura de pelear el oro, porque hoy por hoy Martín Berardo se ha colocado al nivel de Mariano", aseguró Hernán Vilá, Jefe del Equipo Argentino de Windsurf.

 

Fuente: BAB

Fecha: 17/02/10

Optimist: pequeños timoneles se miden en Maldonado

 

Comienza el selectivo para el Sudamericano.- El optimist copa la Bahía de Maldonado entre el sábado y el martes cuando por la disputa  del selectivo para el Sudamericano de la categoría, que se correrá también en Punta del Este durante Semana Santa.

Además, el selectivo, uno de los torneos más importantes del año, también es clasificatorio para el campeonato Norteamericano que se correrá en julio en Kingston, Canadá. Uruguay ya tiene siete plazas aseguradas. Más de 80 embarcaciones se espera que participen del torneo, entre ellos una delegación peruana que llega con el campeón Sudamericano para prepararse de cara al torneo internacional.   Estas regatas determinarán quienes serán los 30 jóvenes timoneles (22 varones y 8 niñas) que representarán a Uruguay.

El joven Federico Jover es el único que no necesitará correr el selectivo, ya que está clasificado al Sudamericano por ser el campeón Audo 2009.

El resto deberá buscar su lugar y para conseguirlo es importante tener en cuenta que el ranking anual tendrá peso en la clasificación (cerca de un 35%) y el resto se completa con lo obtenido en las regatas. Los que llegan con más chance para ganar este torneo son Federico Jover, Alberto Lados y Gastón Arregui, aunque hay varias figuras en ascenso como Carolina Rodríguez, José Pedro Chifflet, Alex Schewe o Adolfo Scalabrini.

 

Fuente: Ovación Digital

Fecha: 15/02/10

Vacaciones y deportes náuticos en Uruguay

 

Con variada oferta turística, sus paisajes permiten disfrutar de la naturaleza y practicar distintos tipos de deportes.  Al momento de desafiar a las olas, las playas uruguayas son las elegidas por los surfistas de distintas regiones.
Uruguay es un país con innumerables posibilidades para disfrutar de buenas olas en todos los niveles de surf y en todas las épocas del año. La Costa Atlántica es la que brinda mejores condiciones para practicar este deporte durante todo el año, pero también hay buenas olas en Canelones y Maldonado, e incluso en Montevideo.
El viento, que sopla a gusto en esta península abierta al mar, sugiere el dominio de las olas.
El surf y windsurf son prácticas habituales de los turistas que llegan a Punta del Este, José Ignacio, La Pedrera y La Paloma.
Per
o no todo se limita al surf y windsurf. Todos los deportes náuticos parecen hechos a la medida de la costa uruguaya. Se suman el jetski, offshore, yachting, canotaje y remo.
Cualquier curso de agua de esta costa supera el metro de profundidad, medida calificada
para el ejercicio del canotaje. Las lagunas del Potrero, de los Cisnes, del Sauce, del Diario,
el arroyo Maldonado y los que desembocan en él, y las lagunas Blanca, del Barro y José Ignacio soportan kayaks y canoas en travesías y descensos, especialmente organizados por expertos
y guías locales.
Finalmente, el yachting tiene en Punta del Este un lugar de privilegio.

 

Fuente: UVM, de informe por http://www.diariohoy.net  

Fecha: 01/02/10

Punta Del Este: última regata de veleros clásicos

 

El "Horizonte" es el gran favorito en la Vuelta a Gorriti. El velero Horizonte, de Juan Ball, zarpará del puerto, a las 13.00 horas, como claro favorito para alzarse por segundo año con el trofeo de la Semana de Clásicos, que culmina hoy con la Vuelta a isla Gorriti. La Semana de Clásicos Rolex Cup, en su tercera edición, comenzó el pasado 26 de enero, cuando se cumplió la regata del Circuito La Barra, en la que el Horizonte terminó primero. El miércoles se llevó a cabo la segunda jornada, con la regata del Circuito Solanas, que deparó una nueva victoria para el velero de Juan Ball, afianzándolo en la clasificación general por delante del Aguacil, de Germán Frers. Los veleros que partieron del puerto cumplieron con el recorrido a Banquitos, Punta Ballena, Solanas, Punta Ballena, Banquitos y llegada a la escollera principal del puerto.

Ambos días estuvieron totalmente despejados, con vientos de 12 nudos soplando desde el Este.

 La de ayer fue una jornada de descanso en la que los tripulantes de las embarcaciones fueron agasajados en el Yacht Club Punta del Este.

espectáculo. La Semana de Clásicos tiene como protagonistas los nobles veleros de madera que brindan un espectáculo náutico deportivos de inigualable emoción y belleza.

La categoría de Veleros Clásicos engloba a las bellas embarcaciones antiguas de casco y arboladura de madera, impecables barnices, herrajes de bronce y construcción artesanal en la que se han aplicado oficios de tradición secular y que son mantenidos en perfectas condiciones náuticas. Sin posibilidades de competir de igual a igual con los veleros más modernos y construidos con tecnologías de última generación, los veleros clásicos cuentan con sus propias fórmulas de medición, lo cual les permite regatear con tripulaciones expertas que hacen gala de similares habilidades deportivas que las de las embarcaciones más competitivas del yachting actual. Los barcos están ubicados todos juntos en una de las marinas del renovado puerto esteño y constituyen uno de los atractivos de los turistas que no paran de admirar su excelente estado de conservación.

 

Fuente: Ovación Digital

Fecha: 29/01/10

Copa Daniel Pujol: Ovación para el Aleph 3

 

Al mando del comodoro Gustavo Coll, el Aleph 3 alzó por segundo año consecutivo el mayor trofeo de la Regata de la Prensa, al cruzar la línea de llegada en el Puerto del Buceo con casi minutos de ventaja sobre su más serio competidor, el Sancho, que llevaba al timón al laureado Ricardo Fabini.

Una experimentaba tripulación acompañó al comodoro del Yacht Club Uruguayo a bordo del Aleph 3: el joven Federico Jóver, de 13 años, mundialista de optimist; Nicolás Saralegui, ex campeón mundial de veleros océanicos (Fórmula IMS); el arquitecto Rafael González, el hijo menor del comodoro, Sebastián Coll, de 12 años, y el periodista de Ovación José Luis Aguiar, quien defendía el título de la pasada edición y se mantiene invicto en el difícil deporte de la vela. Quince veleros tomaron parte en la 24ª edición de la Copa Daniel Pujol, organizada por el Círculo de Periodistas Deportivos, en una jornada sabatina que comenzó nublada y con fuerte oleaje, y culminó ventosa y soleada.

Representantes de medios uruguayos compartieron los azares de la competencia junto con las tripulaciones, en veleros de variado porte que participan habitualmente en el calendario anual de regatas con handicap. Sancho (Ricardo Fabini), Simba (Gonzalo Alcántara), Mucho Sol IV (Harry Giuria) y Polizón (Wilfredo Martul) completaron los cinco primeros lugares de la regata.

La cifra:

15 Fueron los veleros que participaron de la 24ª edición de la Copa Daniel Pujol en el Puerto del Buceo.

 

 Fuente: Ovación digital

Fecha: 26/01/10

Fueron coronados los cuatro reyes del Atlántico Sur

 

La Rolex fue para "Negra", "Matrero" "Lola" y "Morocha"

 Finalizadas las regatas del Circuito Atlántico Sur Rolex Cup 2010, en la clase S40 la victoria fue para el "Negra" de Juan Ball, tras la descalificación del "Cusi 5" en la vuelta a la isla Gorriti. En ORC Internacional ganó "Lola" de Alberto Roemmers y en ORC Club "Matrero" de Toribio Achaval consiguió su cuarto triunfo consecutivo en el Circuito. Por último, entre los Fórmula IRC el vencedor fue "Morocha" de Miguel Fraschini.

En S40, el "Cusi 5" de José Estévez Samela salió al agua al frente de la provisional, con tres puntos de ventaja sobre el "Negra" de Juan Ball. Pero el líder cometió un "fuera de línea" en la salida y no regresó, lo que le costó la descalificación. El "Negra" sumó 3 puntos que le fueron suficientes para conseguir el triunfo final.

"Teníamos muchas ganas de lograr este objetivo y lo logramos. Costó bastante. Las primeras regatas estábamos cómodos y tuvimos algunos días peligrosos, como el viernes, que salimos pasados y nos costó un cinco en el casillero. Hoy había poco viento y tratamos de navegar concentrados en nuestro rival. Las cosas funcionaron a nuestro favor", dijo Juan Ball.

 Después de una semana casi perfecta, el nuevo "Lola" de Alberto Roemmers sumó otro triunfo parcial y finalizó el Circuito con seis victorias de siete posibles. En la clasificación general final de ORC Internacional, "Lola" venció por siete puntos al "Touche Super" y por 12 al "Loyal Red Nose", tercer clasificado.

En ORC Club, el triunfo correspondió al "Matrero" de Toribio de Achaval, que después de su buena actuación del viernes, se alzó matemáticamente con su cuarta victoria consecutiva en el Circuito Atlántico Sur Rolex Cup antes incluso de salir al agua en la última regata.

Con esta cuarta victoria consecutiva, el "Matrero" logra hacer historia, un hecho de especial importancia para su armador: "Estamos muy contentos porque cada día se nos hace más difícil. Cada vez hay más barcos más competitivos, y además esta edición se caracterizó por el poco viento, que no son las condiciones preferidas para el `Matrero`".

En la general de Fórmula IRC la victoria fue del "Morocha" de Miguel Fraschini.

La entrega de premios oficial del Circuito Atlántico Sur Rolex Cup 2010 se celebró en el Hotel Conrad de Punta del Este.

 

 Fuente: Ovación Digital

Fecha: 25/01/10

Lanzamiento de evento marítimo "Velas Uruguay 2010"

 

   El puerto de Montevideo fue sede el miércoles 20 de enero del lanzamiento de "Velas Uruguay 2010"; evento con veleros de una docena países de América y Europa previsto del 28 de febrero al 2 de marzo.                                                                           

  Concluida la ceremonia, partió de la rada montevideana el barco escuela Capitán Miranda, perteneciente a la Armada uruguaya, en su XXIX Viaje de Instrucción.                                        

Con motivo del bicentenario de las Primeras Juntas Nacionales de Gobierno (1810-2010), Chile y Argentina se unieron para organizar un programa marítimo continental.                                     

Buques de Argentina, Brasil, Canadá, Chile, Colombia, Ecuador, España, México, Portugal, Venezuela y Uruguay participarán de una regata que zarpará desde Río de Janeiro el venidero 7 de febrero.  Acompañando la travesía hacia el Puerto de Montevideo se realizarán una serie de actividades organizadas por las Intendencias de Maldonado y Canelones, tales como competencia de Yachting, Regatas de Optimist, Miradores Especiales y Recitales en las Playas con unos dos mil tripulantes, pasarán por Mar del Plata y llegarán al balneario uruguayo de Punta del Este para proseguir hacia Montevideo el domingo 28 de febrero donde iniciará "Velas Uruguay 2010".                                                                                                 

Ese día se efectuará en el fondeadero capitalino la Ceremonia Oficial de bienvenida mientras la población podrá visitar las embarcaciones y disfrutar de una variedad de actividades culturales así como de un concierto en el teatro Solís.                                                                            

La jornada siguiente, 1 de marzo, tendrá una connotación especial porque se producirá en la céntrica Plaza Independencia el cambio presidencial, donde Tabaré Vázquez entregará el cargo a José Mujica Como parte de la ceremonia de asunción, los organizadores de "Velas Uruguay 2010" han concebido un gran Festival Musical y el desfile de tripulaciones nacionales y extranjeras. El 2 de marzo concluye el programa